
Référence: 209.0446
Pack joint POLINI pour kit Ø50mm fonte 80 DERBI euro 1 & 2
Joint pour kit 80cc en fonte sur DERBI euro 1 et 2.
Non homologué sur la voie publique! Interdit sur route, ne respecte en aucun cas le code de la route.
Le kit en fonte le plus performant sorti pour moteur DERBI euro 1 & 2, ce POLINI est un must en matière de rapport performances / solidité, il est annoncé a 17,5cv/12.300trs/min par polini motori mais bien évidemment pour atteindre une tel puissance sortie de roue il vous faudrait une panoplie complète d’équipement racing. Les cylindre en fonte haut de gamme alésé de diamètre 50mm dispose de 5 transferts, d’un échappement très large à boosters et des diagrammes très bien définis couple/haut régime. Son piston très court à haute teneur en silicium est très résistant et monté de 2 segments chromés dur racing d’épaisseur 1mm permettant donc une usure moindre en préservant un excellent haut régime.
La culasse racing dispose d’une culasse à chambre haute compression hémisphérique polie. Il est bien évidemment livré avec des clapets racing en carbone, notice, autocollants… Un très grand kit égalisant le top rose sur am6! Nous aurons apprécié le montage des joints de culasse en torique contrairement à l’origine en rigide qui ont tendance a fuir!
Nous conseillons de monter au minimum avec un tel kit: vilebrequin renforcé racing, roulements renforcés, carburation 19mm, pot d’échappement de détente, bougie froide de compétition.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Pack livré avec:
Cylindre fonte d.50mm 5T échappement boosters
Piston d.50mm bi segment
2 segments d.50 X 1mm chromés dur
2 clips de piston (joncs d’axe) crabe
axe de piston renforcé diamètre origine
2 lamelles de clapets carbone 0,30mm
Une culasse chambre hémisphérique haute compression polie
2 autocollants polini
Notice de montage
Garanti polini
Clips renforcé
Pack joint complet
Pièces de rechange:
Référence: 209.0446
Joint pour kit 80cc en fonte sur DERBI euro 1 et 2.
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Le clips de piston type crabe POLINI pour vos axe de 12mm, diamètre matière de 1mm!
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La version racing du 75cc Ø48mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
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Très proche du AIRSAL 50mm Sport en plus performant!
Référence: EQ-923-S
Très proche du AIRSAL SPORT en un peu amélioré mais aussi plus cher! Un très bon mono-segment.
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La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: EQ-779
Le fameux gros diamètre de BARIKIT pour moto DERBI... Quasiment identique au FURYTECH! Attention ce kit vient maintenant avec un piston non graphité.
Référence: 01089950
Le tout nouveau kit de chez AIRSAL qui développe beaucoup de puissance!
Référence: EQ-739
La version 70cc RACING de BARIKIT, avec des hauts diagrammes! Plus puissant, mais ne néglige pas le couple, haut moteur type Metrakit avec culasse maintenue par 2 vis et goujons, cylindre en fonte solide, 5 transferts, échappement ovalisé avec booster, piston bi segments... !
Référence: CK.12.785.G
Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!
Référence: G-997-R
La version 50mm 80cc culasse a plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: CK.12.751.G
Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!
Référence: 9917390
Un seul disponible!
Référence: 23156.00
Piston plat mono-segment, gros diagrammes, 6 transferts, échappement a boosters.... Tout y est!!!
Référence: 109.0013
Voici le kit le plus puissant des fontes pour DERBI euro 1 et 2. Il est très performant et annonce 17,5cv/ 12,300/ min chez POLINI. De quoi en surprendre plus d'un.
Référence: 01081548
Un très bon racing en 75cc a bas prix, moins coupleux mais un peu plus puissant que la version luxe.
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Pour celui qui recherche du kit puissant, solide et coupleux! Modèle Sport bi-segment avec culasse simple.