Idéal pour le passionné qui veux donner un peu de punch a son moteur Motobecane Av7 en toute discrétion. Voici le cylindre de chez AIRSAL en gros diamètre Ø45mm (kit 70cc) pour moteur Motobecane av7 rond (pas carré). Ce kit est amélioré par rapport à l’origine, la lumière d’amission a été agrandie, les diagrammes sont revus a la hausse. Avec 104° de diagramme a l'admission et 140° a l'échappement, il exploite des régimes autour de 6500 tours par minutes (un bas régimes pour du 2T).
La forme des transferts est aussi bien améliorée, le prix est vraiment bas pour ce modèle. Ce cylindre dispose d’un piston bi-segment, il est livré complet cependant attention, il n’y as ni joint de pot d’échappement ni joint d’embase. Ce kit offriras un petit gain de haut régime et un couple époustouflant le tout pour un prix vraiment dérisoire.
La qualité est pourtant bien présente, le cylindre est en aluminium, traité d’un bon Nicasil, la finition n’est pas mauvaise, il pourra en bref faire de nombreux km sans aucuns problèmes. Nous recommandons tout de même un carburateur de 15mm SHA ou 17,5mm PHBG, une bougie assez froide (B8HS) et un échappement bien débridé pour faire sortir les calories de ce petit groupe thermique, les échappements MVT SP1 marchent très fort sur ce cylindre stock, si le moteur est plus équipé nous recommanderons le pot d'échappement DOPPLER STREETCUP, et si vous retouchez au diagrammes, préparez vraiment le moteur pour qu'il offre de la puissance, le DOPPLER ER1 sera le plus approprié.
Le pack contient:
-Piston
-Segments
-Axe
-Clips de piston
-Joint de culasse
-Cylindre
-Goujons de fixation de pipe
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur tous moteurs AV7, donc les cyclomoteurs suivants:
Idéal pour un remontage sans fuite. A changer à chaque remontage pour un moteur étanche et fiable! Pas seulement un joint mais une vraie coupure thermique!
Enfin une culasse de qualité, performante et de diamètre 45mm pour vos MOTOBECANE MBK 85 - 88 moteur AV7 équipée d'un kit Ø45mm! Ancien modèle avec fixation moteur haute.
Enfin une culasse de qualité, performante et de diamètre 45mm pour vos MOTOBECANE MBK 40 - 50 moteur AV7 équipée d'un kit Ø45mm! Nouveau modèle avec fixation moteur "basse".
