Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition sur circuit ou route fermée!
Ce kit cylindre, piston avec culasse de chez MALOSSI en fonte est un modèle peu répandu et assez rarement commercialisé. Ce cylindre est doté de 5 transferts d'admission dont 4 latéraux plus 1 arrière et d'un échappement ovale.
Pour garantir une bonne solidité, MALOSSI a utilisé des matériaux de fonte de qualité puis l'a accompagné d'un piston bi segment afin de préserver du couple et une bonne solidité, l'architecture est étudié et la finition est excellente, livré complet comme sur la photo, avec son jeu de lamelles en carbone.
Quelques euros de plus comparé au BARIKIT, mais il est de bien meilleure qualité et est livré avec son jeu de lamelle en carbone.
D'après les essais effectués sur banc, il développe en 8ch et 10ch à 8 500 trs/min
Pour encore plus de performances, nous vous conseillons de le monter avec un échappement sport et un carburateur de Ø17mm ou 19mm.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur :
KYMCO DINK 50 2T LC
KYMCO SUPER 9 50 2T LC
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