Référence: CIL-755
Cylindre - piston sans culasse BARIKIT fonte 50 Ø39mm scooter KYMCO HEROISM, SNIPER et QUAD MXU, MXER 50
Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc.
Idéal pour repartir sur du neuf a bas prix, voici le petit kit 50cc Ø40 mm type origine de marque P2R, ce cylindre sans culasse s’installera sur votre scooter moteur KEEWAY, CPI,... .
Il est de bonne qualité et la finition est trés correcte pour le prix. Le cylindre est donc un modèle en aluminium de bonne manufacture, l'architecture est identique a l'origine. La solidité et le couple a bas régimes sont visés, de quoi être tranquil pour circuler tous les jours sans se soucier de votre moteur a chaque démarrage. Accompagné d'un piston bi segments offrant plus de couple. Photo et desription plus complète a venir.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
BENELLI Pepe
BENELLI Quattronovex
CPI Aragon
CPI Hussar
CPI Oliver
CPI Popcorn
EXPLORER Cracker
GARELLI Tiesse
HUPPER Montecarlo
KEEWAY F-act
KEEWAY Matrix
KEEWAY Goccia
KEEWAY Hurricane
KEEWAY Pixel
KEEWAY Ry8
MALAGUTI F10
MALAGUTI F12
Référence: CIL-755
Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc.
Référence: 02044039
Un kit à petit prix, solide et idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 478899
Un cylindre sans culasse de bonne qualité et bien moins cher que l'origine en concession, idéal pour remettre à neuf votre moteur pour rouler tous les jours.
Référence: EQ-755
Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc. Livré avec sa culasse.
Référence: 9925650
Un kit un peu plus performant que l'origine et surtout plus coupleux, cylindre en fonte, piston bi segment, culasse haute compression... .
Référence: 462482
Un kit type origine très solide idéal pour repartir sur une excellente base moteur.
Référence: 478895
Un cylindre sans culasse de bonne qualité et bien moins cher que l'origine en concession, idéal pour remettre à neuf votre moteur pour rouler tous les jours.
Référence: 02320141
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 482040
Le kit type origine le moins cher du marché, idéal pour circuler tous les jours, bas prix assuré. S'installe avec la culasse d'origine.
Référence: 071300/1
Idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 01300340
Le must des kits AIRSAL. Le plus travaillé tout en gardant une solidité maximal.
Référence: KT00129
Un excellent petit kit 50cc, idéal pour préserver une bonne solidité et fiabilité moteur! Se monte avec la culasse origine ou un modèle haute compression.
Référence: 071300
Cylindre de grande qualité pour remettre à neuf votre moteur scooter 50cc!
Référence: 814
Un petit sympa plus performant que l'origine.
Référence: 02160139
Un kit plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 31 8473
Haut moteur haut de gamme respectant la cylindrée 50cc!