Référence: 53407.00
Kit 50 haut moteur Ø40mm PARMAKIT RACING 7T fonte minarelli am6
Un kit bas prix, fiable et performant avec ses 7 transferts d'admisison!
Se monte avec la culasse d'origine du moteur MINARELLI AM6.
Voici le kit le moins cher du marché sortie de chez CGN. Ce kit type origine de bonne qualité dispose d'une finition correct, son diamètre Ø40mm vous permettra de repartir à neuf sur votre MINARELLI AM6 et d'augmenter légèrement les performances de votre machine.
L'échappement est un modèle comme a l'origine ovalisé agrandi. Il est accompagné d’un piston traité bi-segment fins vous offrant du couple (idéal donc pour tout les jours et les longs trajets). Il est de plus fourni avec clips en G, l'axe de piston ainsi que le pack joint complet. De plus il est livré avec une bague réduction qui permet donc de monter tous les pots d'échappements AM6 euro 1 ou 2 soit Ø25mm et 28mm.
Malgré le prix, on pourrait se dire que ce kit est un modèle jetable et pourtant non. Il vous permettra de vous amener où vous le souhaitez du moment que l'entretien et les réglages sont bien faits et tout cela en vous faisans économiser et tout restant aux normes.
Le pack contient:
-X1 Cylindre fonte 50cc Ø40mm
-X1 Piston bi-segments
-X2 Segments fins
-X2 Clips, circlips en G
-X1 Pack joints
-X1 axe de piston
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse suivantes équipées du moteur MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA RS moteur AM6 de 1997 a 2006 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA RX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA MX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTIC CABALLERO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
-SHERCO ENDURO
Et bien d'autres machines!
Référence: 53407.00
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Référence: 504636
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 480587
Un excellent kit 50cc qui vous apportera performance et fiabilité! Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: CK.44.492.G2
Un kit très performant avec une admission spécifique a 6 tansferts latéraux et une culasse a plot! Niveau performance! A mettre avec les POLINI et MALOSSI!
Référence: EQ-922-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment... .
Référence: EQ-788
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: 479130
Un kit aux diagrammes plus élevés que l'origine avec une culasse surcompréssée pour un gain de performance considérable tout en préservant une très bonne solidité.
Référence: P400130100004
Un kit qui vous permet d'avoir du couple à tous les régimes.
Référence: 011332403
La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
Référence: 504640
Cylindre - piston sans culasse DOPPLER fonte 50cc pour minarelli am6.
Référence: 034000A
Un haut moteur 50cc solide et performant. De grande qualité et homologué pour circuler tous les jours.
Référence: 011313403
Le 50cc AIRSAL SPORT est idéal pour rouler tous les jours, un gain de performances est apporté pour un prix vraiment sympa sur vos moteurs am6.
Référence: CIL-788
Cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, piston bi segments... . A accompagner d'une culasse haute compression BARIKIT.
Référence: 317341
De bonne qualité a bon prix, un haut moteur idéal pour conserver une configuration d'origine.
Référence: 478325
Idéal pour une remise a neuf de votre haut moteur CPI.
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Voici un haut moteur de bonne qualité bien moins cher que l'origine qui offre une meilleure dissipation de la chaleur, moins de frottements…