Cylindre respectant la cylindrée de 50cc, homologué sur route ouverte.
Voici le tout nouveau kit 50cc de chez AIRSAL. Après un franc succès dans les kits aluminium AIRSAL et suite a une forte demande, sort enfin ces kits fontes! Il faut savoir que un kit fonte est plus solide sur les long trajet, il permet donc une fiabilité supplémentaire mais il donne un peu moins de puissance qu'un kit en aluminium.
Ce modèle en diamètre Ø40mm soit un 49,9cc réel! C'est un très bon haut moteur, bien fini qui apportera un peu plus de performances à votre machine comparé à l'origine, sans renier sur la solidité. Il est bien sûr équipé d'un piston bi-segments avec graisseurs latéraux pour plus de couple.
Il dispose de 5 transferts d'admission, les latéraux a l’embase sont bien travaillés et dispose d'un échappement ovale. De plus, il est vendu avec une culasse en aluminium pour une meilleur dispersion de chaleur, modèle haute compression chambre hémisphérique lisse.
En résumé se kit vous donnera de bonne performances tout en aillant une excellente solidité, le tout a prix défiant toute concurrence. Bien sur il est livré complet comme présenté. Petite note: les tâches présente sur les photos sont dût a la matière fonte et le stockage des pièces dans leurs emballages.
Nous le recommandons avec au minimum: carburation 17.5mm, pot d’échappement racing, bougie racing froide…
Contient:
-Cylindre fonte 5 transferts échappement ovale
-Culasse haute compression chambre hémisphérique
-Piston bi
-segments graisseurs latéraux
-Segments fins aciers épaisseurs 1mm
-Axe de piston Ø12 X 33mm
-Clips de piston en G
-Pack joint moteur
-Notice (non présente sur les photos).
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
