Référence: 53407.00
Kit 50 haut moteur Ø40mm PARMAKIT RACING 7T fonte minarelli am6
Un kit bas prix, fiable et performant avec ses 7 transferts d'admisison!
Ce kit cylindre piston culasse 50cc est homologué sur route dans l’unique mesure ou la machine (cyclomoteur) sur lequel il est monté reste 100% origine avec bride d’origine a l’échappement, allumage… En cas de déridage, le cyclomoteur ne respecte évidement plus la législation Française qui est de 45km/h maximum.
Le kit CARENZI EVOLUTION noir 50cc, il se rapproche fortement de l'origine. Sa culasse haute compression hémisphérique en fait un kit plus performant que l’origine. Il est homologué route, même route française. Nous avons apprécié son piston avec un segment chrome et sa finition digne des fonte haut de gamme! Son rapport de compression très bien calculé le rend assez performant malgré des diagrammes pas énormément plus élevés que l’origine. Son échappement est légèrement plus travaillé lui aussi. Sa cylindrée est de 49,7cc (Ø40,3mm pour course 39mm). C’est le kit le plus solide 50cc du marché!! Avec un tel prix, de bonnes performances, une solidité accrue et une homologation France, il est vraiment parfait.
Nous conseillons au minimum pour accompagner ce kit: réglages carburation, pot de détente. (la culasse doit être serrée a 1,6 ÷ 1,8 kgm)
Le pack contient:
-Piston
-2 clips
-2 segment dont un chrome
-Notice
-Vis de purge culasse
-Pack joint complet
-1 culasse haute compression
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
Référence: 53407.00
Un kit bas prix, fiable et performant avec ses 7 transferts d'admisison!
Référence: 504636
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 480587
Un excellent kit 50cc qui vous apportera performance et fiabilité! Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: CK.44.492.G2
Un kit très performant avec une admission spécifique a 6 tansferts latéraux et une culasse a plot! Niveau performance! A mettre avec les POLINI et MALOSSI!
Référence: EQ-922-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment... .
Référence: EQ-788
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: 479130
Un kit aux diagrammes plus élevés que l'origine avec une culasse surcompréssée pour un gain de performance considérable tout en préservant une très bonne solidité.
Référence: P400130100004
Un kit qui vous permet d'avoir du couple à tous les régimes.
Référence: 011332403
La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
Référence: 504640
Cylindre - piston sans culasse DOPPLER fonte 50cc pour minarelli am6.
Référence: 034000A
Un haut moteur 50cc solide et performant. De grande qualité et homologué pour circuler tous les jours.
Référence: 011313403
Le 50cc AIRSAL SPORT est idéal pour rouler tous les jours, un gain de performances est apporté pour un prix vraiment sympa sur vos moteurs am6.
Référence: CIL-788
Cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, piston bi segments... . A accompagner d'une culasse haute compression BARIKIT.
Référence: 317341
De bonne qualité a bon prix, un haut moteur idéal pour conserver une configuration d'origine.
Référence: 478325
Idéal pour une remise a neuf de votre haut moteur CPI.
Référence: 220399
Voici un haut moteur de bonne qualité bien moins cher que l'origine qui offre une meilleure dissipation de la chaleur, moins de frottements…