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Voici le kit MALOSSI MHR REPLICA 50cc Ø39,88mm pour mécaboite moteur DERBI euro 3 et 4. Pour tous ceux les amoureux de la marque et qui souhaitent rouler dans la conformité de l’homologation, ce kit complet est pour vous!
Avec sa cylindrée de 50cc, il vous offrira néanmoins des performances supplémentaires avec son cylindre en aluminium très haut de gamme, couple et haut régimes…
Cependant rien à voir avec du MHR TEAM ne l’oubliez pas, nous restons dans une cylindrée réglementaire!
Dispose d’un traitement nicasil et une qualité d’alésage très poussée comme les modèles plus performants, équipé de 5 transferts revue et corrigé, d’un échappement à booster ovale lui aussi revue, d’une culasse haute compression tronconique finition polie, d’un piston mono segment permettant les hauts régimes (réduction des frottements grâce à son segment fin chromé), …
Enfin vous l’aurez compris, MALOSSI ne déroge en rien a sa règle! Un ensemble très complet, livré avec ses joints, visserie, goujons, …
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 36 4450
A ne pas oublier de changer, à chaque remontage pour éviter tout casse moteur par la suite.
Référence: 1012877
Idéal pour boucher les prises d'air carburateur ou culasse.
Référence: 1913105B
Idéal pour une remise à neuf en cas de casse ou d'usure.
Référence: 23 6450
Axe de piston renforcé haut de gamme avec ses clips!
Référence: 3412149.A0
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 à 10 000 km !
Référence: 3513458B
Le segment de rechange pour le kit 50cc MALOSSI MHR TEAM sur DERBI EURO 1, 2, 3 et 4
Référence: 030312
L'un des kits le moins cher du marché. Idéal pour réparer votre euro 3 à moindre coût.
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: 23168.00
L'un des kits les plus puissants du marchés en 50cc donc homologués sur la route!
Référence: S6-7019302
Un kit STAGE 6 performant et fiable pour derbi EURO 3 et 4 50cc.
Référence: 11000188
Un kit super performant, clairement au dessus de tous les autres 50cc!!
Référence: 020841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 032061
Un kit performant, solide, propre et livré avec une culasse a plot!
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: 466945
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 504642
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 472591
Voici un kit bien moins cher que l'origine mais d'excellente qualité!
Référence: 477192
Un kit beaucoup moins cher que l'origine de bonne qualité qui vous apportera une bonne solidité.
Référence: 129.0596/GT
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...