Référence: S410105303001
Kit silencieux complet ATHENA Racing de rechange pour pot d'échappement 50 et 80 sur moto DERBI
Kit complet de rechange pour échappement ATHENA passage haut sur moto DERBI.
Voici le kit 50cc ATHENA RACING pour derbi euro 3 et 4. Ce kit hautes performances dispose de gros diagrammes, d'un fort taux de compression, d'un piston mono-segment, d'une culasse à plot, de plusieurs joints d'embase pour faire le squish... On est sur du matériel très sérieux! Les matériaux sont de belle qualité et les usinages, moulages de belle facture, rien à voir avec les cylindres bas de gamme. On est pourtant sur un tarrif très abordable. A psoer avec un pot, embrayage renforcé, carburateur de 19 a 24mm, allumage bien libéré.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur tous les moteurs DERBI EURO 3 et EURO 4 de moto 50cc:
APRILIA RS4 50 cc 2011/2013
APRILIA RS4 50 cc 2014
APRILIA RS4 50 cc 2015/2018
APRILIA RS 50 cc 2006
APRILIA RS 50 cc 2007/2009
APRILIA RS 50 cc 2010
APRILIA RX 50 cc 2006
APRILIA RX 50 cc 2007
APRILIA RX 50 cc 2008/2012
APRILIA RX 50 cc 2013/2014
APRILIA SX 50 cc 2006/2011
APRILIA SX 50 cc 2012
DERBI GPR EU2 50 cc 2009/2010
DERBI GPR NUDE & NUDE TUNING 50 cc 2006/2007
DERBI GPR NUDE & NUDE TUNING 50 cc 2008
DERBI GPR NUDE SPORT 50 cc 2006
DERBI GPR NUDE SPORT 50 cc 2007/2008
DERBI GPR NUDE SPORT 50 cc 2009/2011
DERBI GPR NUDE SPORT 50 cc 2012/2018
DERBI GPR RACING / E2 50 cc 2006
DERBI GPR RACING / E2 50 cc 2007/2018
DERBI GPR REPLICA 50 cc 2006/2008
DERBI GPR REPLICA 50 cc 2009/2018
DERBI GPR REPLICA PESEK EU2 50 cc 2007
DERBI GPR REPLICA PESEK EU2 50 cc 2008/2018
DERBI GPR REPLICA & R E2 50 cc 2006
DERBI GPR REPLICA & R E2 50 cc 2007
DERBI GPR REPLICA & R E2 50 cc 2008
DERBI GPR R EU2 50 cc 2006/2007
DERBI GPR R EU2 50 cc 2008
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50 cc 2007
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50 cc 2008/2011
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50 cc 2012/2018
DERBI SENDA HYP DRD EVO 50 cc 2008
DERBI SENDA HYP DRD EVO 50 cc 2009
DERBI SENDA HYP DRD EVO 50 cc 2010/2018
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50 cc 2006/2007
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50 cc 2008/2009
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50 cc 2010/2011
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50 cc 2005
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50 cc 2006
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50 cc 2007/2008
DERBI SENDA R X-RACE E2 50 cc 2006
DERBI SENDA R X-RACE E2 50 cc 2007/2010
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2005
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2006
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2007
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2008
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2009/2010
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50 cc 2006/2008
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50 cc 2009
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50 cc 2010/2011
DERBI SENDA SM DRD RACING E2 50 cc 2006
DERBI SENDA SM DRD RACING E2 50 cc 2007/2008
DERBI SENDA SM DRD RACING LTD EU2 50 cc 2007
DERBI SENDA SM DRD RACING LTD EU2 50 cc 2008/2018
DERBI SENDA SM X-RACE 50 cc 2006
DERBI SENDA SM X-RACE 50 cc 2007
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50 cc 2010
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50 cc 2011
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50 cc 2012/2018
GILERA RCR 50 cc 2006
GILERA RCR 50 cc 2007
GILERA SMT 50 cc 2006
GILERA SMT 50 cc 2007
Et bien d'autres modèles.
Référence: S410105303001
Kit complet de rechange pour échappement ATHENA passage haut sur moto DERBI.
Référence: P400105100008
Kit en aluminium, gros diagrammes, mono-semgent, culasse a plot, valve a l'échappement... Autant dire qu'on est sur du très lourd!!!
Référence: 3112977
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 504642
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 479510
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 480588
Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: H020892399
Idéal pour avoir un kit de très bonne qualité avec des meilleurs performances que l'origine sans pour au temps payer cher.
Référence: 11000188
Un kit super performant, clairement au dessus de tous les autres 50cc!!
Référence: IM2
Le dernier fonte de chez MVT, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 558
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: 23168.00
L'un des kits les plus puissants du marchés en 50cc donc homologués sur la route!
Référence: 010841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .