
Référence: 272.0001
Clips, joncs d'axe de piston POLINI en Ø d' axe 12mm type crabe d.1mm
Le clips de piston type crabe POLINI pour vos axe de 12mm, diamètre matière de 1mm!
Idéal pour augmenter ses performances en respectant sa cylindrée légale de 50cc et avec un maximum de fiabilité, voici le kit cylindre - piston avec plot de culasse pour moteurs de moto 50cc DERBI euro 3 et 4. Le cylindre en fonte avec une bonne finition dispose de diagrammes revus et corrigés, comme l'origine, il dispose de 5 transferts d'admission et d'un échappement à boosters. Le piston est monté bi-segment pour préserver couple et solidité.
Le plot de culasse offre un nouveau rapport de compression pour plus de performances! On recommande l'ensemble avec un carburateur de 19mm et un échappement sport! N'utiliser que su SP98. Vous devrez utiliser le couvre culasse d'origine!
Se monte sur motos DERBI, GILERA, APRILIA... A partir de 2006 moteur EURO 3.
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA RX - SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
VALENTI RACING RME
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Référence: 272.0001
Le clips de piston type crabe POLINI pour vos axe de 12mm, diamètre matière de 1mm!
Référence: 209.0460
Idéal pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage.
Référence: 204.0970
Piston de rechange pour els kits 50cc POLINI fonte sur DERBI EURO 3 et 4.
Référence: 206.0380
Segment pour kit 50cc POLINI FONTE sur DERBI EURO 3 et 4.
Référence: 504638
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: 558
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: H020892399
Idéal pour avoir un kit de très bonne qualité avec des meilleurs performances que l'origine sans pour au temps payer cher.
Référence: S6-7019302
Un kit STAGE 6 performant et fiable pour derbi EURO 3 et 4 50cc.
Référence: 3112981
Le fameux MALOSSI MHR TEAM pour moteur DERBI EURO 3 et 4!
Référence: 3112977
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 482038
Le kit type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition correcte.
Référence: 010840399
Un kit bien plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: 109.0018
Le fameux POLINI fonte 50cc pour les moto 50cc avec moteur DERBI a partir de 2006!
Référence: P400105100003
Kit haute performances de grande qualité pour DERBI euro 3 et 4.
Référence: 129.0596/GT
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...