Référence: S410000304007
Clips, joncs d'axe + axe de piston Ø12mm / longueur 37mm ATHENA Racing
Jeu de 2 clips de type C plus son axe diamètre 12 par longueur 37 mm. Indispensable pour une remise à neuf de qualité!
Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route!
Le fameux kit ATHENA racing pour DERBi euro 1 et 2, déjà très connu de tous il est vraiment bas prix en rapport a ses prestations, pour ce prix, aucuns autre kit ne lui arrive a la cheville. Commençons par le cylindre, il est en aluminium et traité nicasil haut de gamme bien évidement, des transferts de conduit et forme étudiée au nombre de 5 (4 latéraux et 1 arrière), un gros échappement à barrette étudié pour puissance/couple/haut régime/longévité, il est pré-rodé et très bien fini, diamètre 40mm.
Le haut du cylindre est spécialement tourné / usiné pour la culasse à plot. La culasse à plot a été fortement étudiée elle aussi, un mini plot rond très pratique pour ceux qui voudrons en refaire des différents, la chambre est tronconique polie, en aluminium haut de gamme taillée en masse pour un meilleur refroidissement.
Le piston est traité argent à haute teneur en silicium, il est préparé au kit pour un meilleur balayage et en mono segment, sa calotte est 100% plate, le segment est en base chrome s10 bombé pour de bons hauts régime avec moins de frottements. Pour votre squish, plusieurs joints d’embase sont livrés, attention, il vous faudra obtenir un squish de 0,9mm avec un serrage a 1kg des écrous de culasse! En bref ce kit sauras vous faire atteindre de bonne puissance, du couple et des hauts régimes incroyables. La solidité est très bonne grâce à sa barrette assez épaisse et son traitement solide.
Nous conseillons avec ce kit au minimum: vilebrequin renforcé, roulements renforcés, carburation 21mm, échappement racing (l’ échappement ATHENA serra un bon mariage), bougie racing froide, huile 100% synthèse en mélange, suppression de la pompe à huile.
Livré avec:
Cylindre
Joints
Culasse
Plot de culasse
Segment
Clips de piston
Piston
Axe de piston
Garanti athena
Notice athena
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boites de vitesses équpées du moteur DERBI Euro1 et Euro2:
BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermotard 50cc
DERBI GPR 50 Nude avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50R Replica année 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc année 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda 2000 50cc avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda DRD supermotard avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda DRD supermotard avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
GILERA GP Replica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RCR Euduro 50cc (cadre tubulaire)
GILERA SMT SM 50cc (cadre tubulaire)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulu Enduro 50cc
Et bien d'autres modèles...
Référence: S410000304007
Jeu de 2 clips de type C plus son axe diamètre 12 par longueur 37 mm. Indispensable pour une remise à neuf de qualité!
Référence: 070016/R
Segment pré rodé de bonne qualité.
Référence: S410000304002
Le clips ATHENA de bonne qualité pour vos axes de 12mm avec une gorge de piston de 1mm de diamètre!
Référence: S4C04000007A
Idéal pour entretenir vos kits 50cc ATHENA sur vos moteurs de moto 50cc minarelli am6!
Référence: S410105308001
Rechange idéal en cas de casse ou d'usure avancée de votre ancienne pièce.
Référence: P400105160001
Indispensable pour la remise à neuf de votre kit 50 et 70cc sur mécaboite moteur DERBI euro 1 & 2.
Référence: S410105308002
Plot de très haute qualité en aluminium, idéal pour remplacer votre pièce usée ou cassée sur kit 50cc ATHENA Alu pour DERBI EURO 1 et 2.
Référence: H010890399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: EQ-740
Solide et performant, un haut moteur modèle sport idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: EQ-993-S
La version racing du 50cc Ø39.9mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: 23150.00
Peu connu et pourtant... A nos yeux le meilleur fonte! Très bas prix, des performances super sympa! Et une solidité vraiment bonne!
Référence: CK.12.501.G1
Pour celui qui recherche du kit puissant, solide et coupleux! Modèle Sport mono-segment culasse standard.
Référence: 482037
Le kit type d'origine le moins cher du marché avec une qualité et finition correct.
Référence: CIL-740
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, piston bi segments... . Modèle sport à accompagner d'une culasse avec joint torique d'entourage.
Référence: 220384
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité un bon petit grain de performances et tout cela à prix bas!
Référence: CI.12.500.G1
Un kit puissant, solide et coupleux! Modèle Sport bi-segment sans culasse prévu pour être monté avec une culasse mono bloc (une seule partie).
Référence: 9917400
Un kit très connu pour sa fiabilité et solidité, idéal pour rouler tous les jours tout en disposant d'une bonne vitesse de pointe, accélération et reprise.
Référence: 010814399
Un petit kit à prix bas qui apportera de légères performances à votre engin tout en gardant une très bonne fiabilité sur votre machine.
Référence: 129.0595
Hors de production!
Référence: CK.12.501.G
Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!
Référence: 11000178
Le kit le plus performant de chez BIDALOT, mono-segment, aluminium de très haute qualité!
Référence: 032060
Un ensemble de qualité et solide pour votre haut moteur DERBI!
Référence: EQ-738
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, culasse haute compression, piston bi segments... .