Kit 50cc haut moteur Ø39.86mm ITALKIT Racing mono-segment aluminium DERBI euro 1 & 2
  • Kit 50cc haut moteur Ø39.86mm ITALKIT Racing mono-segment aluminium DERBI euro 1 & 2

Kit 50 haut moteur Ø39.86mm ITALKIT Racing mono-segment aluminium DERBI euro 1 & 2

CK.12.501.G

Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!

Préparation moteur
192,49 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours

Description

 

Voici le kit 50cc Racing le plus performant en mono-segment de chez ITALKIT, cylindre aluminium, 6 transferts, diagrammes revus a la hausse, du très haut de gamme.

 

Photo du kit italkit pour derbi senda gpr 50cc avec piston, culasse cylindre et joint complet

 

Ce kit est accompagné d’une culasse à plot de chez BARIKIT en aluminium en haute teneur en silicium, elle vous permettra un meilleur refroidissement moteur. Du très haut de gamme bien que pas très connu.

 

Photo des tyransferts et diagramme du kit italkit 50cc pour derbi senda gpr

 

Coulé chez GILARDONI Italie, la meilleur fonderie d’Europe. Le piston est un modèle mono-segments pour favoriser les hauts régimes. Ce piston dispose d’une ouverture sur l’arrière pour une amélioration du balayage et de graisseurs latéraux! Le segments livrés avec le kit est en aciers spécial très fin pour permettre les hauts régimes.

 

Avec ce kit nous vous recommandons au minimum: carburation de Ø17.5mm, échappement racing, bougie froide (B9 / B10 selon température).

 

Photo du kit italkit alu pour derbi gpr et senda 50cc avec piston, culasse et cylindre ainsi que tous les joints

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boites de vitesses équpées du moteur DERBI Euro1 et Euro2:

BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermotard 50cc

DERBI GPR 50 Nude avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50R Replica année 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc année 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda 2000 50cc avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda DRD supermotard avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda DRD supermotard avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2000  (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2004  (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2

GILERA GP Replica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RCR Euduro 50cc (cadre tubulaire)
GILERA SMT SM 50cc (cadre tubulaire)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulu Enduro 50cc

Et bien d'autres modèles... 

Détails du produit
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