Homologué sur la voie publique! Respecte la cylindrée de 50cc.
Voici le meilleur rapport qualité prix du marché! Ce kit cylindre / piston / culasse DR Racing est un haut moteur de remplacement en fonte, il est bien plus solide que l’origine ce qui ne l’empêche pas d’être relativement performant. Son diamètre est de 40mm donc il développe la cylindrée limitée de 50cc environ.
Les canaux sont retravaillés, les diagrammes sont légèrement augmentés, la culasse dispose d’une chambre de combustion hémisphérique haute compression. Nous regretterons tous de même que cette chambre ne soit pas polie mais microbillée et peinte. Le cylindre est fait avec une fonte traitée minacrom ce qui le rend ultra robuste!
Le piston est un modèle bi segment de chez METRAKIT avec un segment en L. Ce piston dispose même de graisseurs latéraux! En bref ce petit kit est un excellent modèle de remplacement qui vous ferra légèrement gagner en performances pour un prix très classe!
Nous conseillons ce kit avec: carburation 17,5mm a 19mm, pot d’échappement racing, bougie B9es.
Le pack contient:
Cylindre 5 transferts échappement normale Ø40mm fonte
Culasse haute compression
Pack joint complet
X2 segments dont un en L
Axe de piston Ø12mm renforcé
X2 clips de piston Ø12mm en G
Autocollant
Notice
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boites de vitesses équpées du moteur DERBI Euro1 et Euro2:
BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermotard 50cc
DERBI GPR 50 Nude avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50R Replica année 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc année 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda 2000 50cc avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda DRD supermotard avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda DRD supermotard avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
GILERA GP Replica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RCR Euduro 50cc (cadre tubulaire)
GILERA SMT SM 50cc (cadre tubulaire)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulu Enduro 50cc
Et bien d'autres modèles...
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