Référence: 06140739
Piston Ø39mm mono-segment AIRSAL pour kit 50 AIRSAL T6 MBK 51 / motobecane av10
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre cylindre.
Voici un excellent petit haut moteur 50cc RACING pour MBK 51 / moteur motobecane av10 refroidissement par air. Ce kit AIRSAL est un modèle T6 car il dispose de 6 transferts d’admission, il est en aluminium traité nicasil de très bonne qualité! Il est livré sans culasse, une type origine fonctionnera et s’accordera très bien.
Grâce à ses 6 transferts et son piston mono-segment, vous gagnerez en performances, haut régimes! En effet, sa finition est excellente, ne possède certes pas des diagrammes monstrueux et un échappement à barrette mais ce sera un kit idéal et un super compromis pour rouler en toute conformité tout en gagnant en performance le tout pour un prix dérisoire.
Le cylindre dispose donc d’un échappement ovale normal avec un diagramme assez faible. Le piston est un modèle mono-segment fin chromé pré rodé permettant les hauts régimes (réduction des frottements). Le seul reproche que nous ferons sur ce kit sera qu’il n’est pas livré avec ses joints… mais le prix est bien présent avec une qualité tout aussi visible! En clair, vous l’aurez compris ce haut moteur allie performances / super qualité et prix!
Le pack contient:
Piston
Segment
Axe
Clips de piston
Cylindre
Attention ce kit ne contient aucun joint, vous en trouvez ici!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Option 2, préparation stage 2, on passe sur des diagrammes de 188 / 127 / 124° contre 158 / 120 / 116° pour l'origine! Préparation visant les 11 000 tours, à poser avec clapets racing, carburation en 17,5 a 21mm souple, allumage bien calé avec de l'avance, rapport de compression autour de 13 : 1, SP98 ou SP 100 (octane booster conseillé), 2,5% d'huile MOTUL 800 maximum. Variation exploitant les 11 000 rpm. Echappement racing DOPPLER ER1 monté avec sa cale de rotule. Sur demande, d'autres diagrammes peuvent être utilisés.
Référence: 06140739
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: 11140739
Idéal en cas d'usure, perte de compression... Sur votre 39mm AIRSAL T6 50cc de MBK 51!
Référence: 11000213
Hors de production.
Référence: 138932
Kit 50cc de très bonne qualité, idéal pour repartir à neuf avec des performances en plus!
Référence: 31 5477
Le fameux kit MALOSSI G2 REPLICA pour MBK 51 refroidissement liquide, solide, coupleux et puissant!
Référence: 31 6864
Le véritable kit G1 replica pour MBK 51, aluminium avec échappement ovale, 6 transferts d'admission, excellent ration couple / puissance au niveau des diagrammes! Grande qualité de fabrication.
Référence: 134.0302
Désormais hors de production!
Référence: HM36
Haut moteur de compétition G2B MVT.
Référence: 4107
Idéal pour une remise à neuf de type origine à bas prix.
Référence: 032101
Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son AV10 en marche sans trop dépenser.
Référence: HM38
Haut moteur de compétition G2A MVT.
Référence: 063000
Hors de production!
Référence: 11001213
Hors de production!
Référence: 02140639
Un kit type origine légèrement plus puissant pour permettre de rouler tous les jours en toutes tranquillité.
Référence: 134.0316
Le fameux kit POLINI pour MBK 51 en liquide avec échappement en W. Le meilleur 50cc lc avec le MALOSSI!
Référence: HM34
Kit G1 50cc aux très hautes performances pour MBK 51 / Moteur AV10, refroidissement par air.
Référence: 02141139
Un kit refroidissement liquide a bas prix pour vos MBK 51, moteur AV10.
Référence: 504020
Le kit le plus performant en 50cc refroidissement liquide pour votre MBK 51.