Référence: 070002.B
Piston ATHENA mono-segment Ø40mm axe 10mm pour kit 50 aluminium sur minarelli vertical (booster, bws...)
Le piston de rechange pour les cylindres ATHENA mono-segment.
Le voici disponible chez nous, le fameux kit ATHENA RACING 50cc complet avec culasse. Ce modèle est vraiment très performant, gros diagrammes, échappement racing à barrette, piston mono-segment, joint pour faire le squish, lamelles de clapets livrées avec, culasse haute compression tronconique polie…
Un très très bon haut moteur bien plus puissant que l’origine, ATHENA dispose de cylindres de très grande qualité, la solidité reste donc bien présente! Idéale pour gagner de la performances, a accompagner d’un vilebrequin renforcé, échappement racing et carburation 21mm.
Le pack contient:
X2 clips de piston
X2 segments
X1 culasse racing
X2 lamelles clapets 0,35 et 0,40mm
X1 piston Ø40mm
X1 axe de piston 10mm
X1 cylindre aluminium 6 transferts échappement barrette Ø40mm
X1 jeu de joints haut moteur
Notice
Autocollant
…
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et bien d’autre modèles...
Référence: 070002.B
Le piston de rechange pour les cylindres ATHENA mono-segment.
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Une culasse sur-compressée avec une chambre mieux finie, montée sur joint torique.
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L'axe de piston Ø10mm avec circlips de type C pour vos kit ATHENA 50cc.
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Idéal pour un remontage sans fuite avec un joint de qualité.
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Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
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Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
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Un très bon petit cylindre qui vous fera gagner énormément en performance vendu sans culasse pour faire des économies. Mais se monte très bien sur culasse d'origine.
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Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston bi segment et échappement standard rectangulaire.
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Le haut moteur complet AIRSAL SPORT avec culasse, échappement rectangulaire, bi segment...
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Un cylindre - piston 50cc sans culasse, véritable origine très haute qualité.
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Un kit sans culasse mais qui se monte avec une culasse d'origine pour un prix bas tout en gardant de trés bonnes performances.
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Idéal pour circuler tous les jours avec un kit 50cc performant et solide.
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