Voici le kit hautes puissance de la maison ATHENA pour augmenter les performances de votre KTM DUKE 125cc 4T de 2010 a 2015! Une magnifique moto 125cc 4T qui manque de punch!
Ce kit se compose d'un cylindre BIG BORE en aluminium traité nicasil, dont le refroidissement est amélioré, le diamètre agrandit a 65mm (contre 58mm pour l'origine) de manière a passer sur une cylindrée de 160cc (cylindrée réelle de 156,6cc avec la course d'origine de 47,2mm) contre 125cc d'origine (124,7cc réels).
Le piston est un modèle forgé haute compression pour augmenter la puissance et le couple du moteur, la puissance max arrive en plus 200 tours plus tôt, le gain est total sur toute la courbe!! Le rapport de compression passe de 12,5 : 1 a 13,4 : 1, il ne faut donc utiliser que du SP98! Le tout vous est livré avec un boitier de reprogrammation qui reprend les paramètres de la cartographie d'injection et d'allumage pour améliorer vos performances!
Cette cartho repousse aussi le rupteur plus loin pour augmenter la plage de puissance! En résumé, c'est un pack complet très performant et fiable, a accompagner d'une bonne ligne d'échappement et d'un filtre à air sport! Le gain sur toute la plage est super intéressant! Le kit offre une machine plus coupleuse, plus agréable et plus puissante!
Puissance: 16,8cv a 9400 tours (contre 13,8cv a 9600 tours pour l'origine)
Rapport de compression: 13,4 : 1 (contre 12,5 : 1 pour l'origine)
!!!PRIX DE LANCEMENT!!! Un bon gros kit avec piston graphité pour obtenir de très bonnes performances sur vos motos YAMAHA YBR, XT R, XT X, DERBI, RIEJU... 125cc refroidissement par air 4T!
Un bon gros kit de très bonne qualité et offrant de bonnes performances sur vos motos MASH, SUZUKI GZ, GN, GS, DR, quad LTZ, BULLIT, HOOPER, VAST, SINNIS... 125cc refroidissement par air 4T! Aluminium traité nicasil, fabriqué en italie, très hautes performances!
