Attention, pièce non homologuée sur route, interdite sur la voie publique, ne respecte pas la cylindrée de 125cc!
Certainement le meilleur kit pour le moment existant pour les dernières HONDA CBR 4 temps (après 2006), ce cylindre ATHENA racing grâce à son diamètre de 67mm offre pas moins de 166,40cc au petit moteur de la HONDA CBR 125cc 4T à partir de 2007 jusqu'à 2010.
Attention, ce kit de compétition est ultra performant, nous conseillerons de l’accompagner d’un bonne échappement de détente afin de lui faire libérer ses performances, le pot MALOSSI MAXI WILD LION seras très bien adapté, ARROW également.
Le kit est livré avec un boîtier CDI débridé, le dernier moteur HONDA d’origine sort 13,9cv (courbe bleu), selon les essais ATHENA racing, avec le kit et le boîtier vous pouvez espérer atteindre 16,8cv, si vous ajoutez avec ceci un échappement racing 17,5cv sont atteints sans forcer.
Avec de bon réglages et quelques pièces supplémentaire, certains ont atteint les 20cv. Ce cylindre aluminium est très bien alésé, le piston est de très haute qualité et le rapport de compression seras fortement augmenté a 11,4:1. De quoi augmenter la puissance radicalement en toute sérénité avec du matériel de qualité.
Le pack contient:
-Cylindre en aluminium haut de gamme
-Piston haute compression d.67mm
-Jeu de segments
-Clips de piston en C renforcé
-Axe de piston Ø13mm X 46mm
-Pack joint complet
-Notice complète
-CDI racing débridé
-Cosses
-Raccord laiton
-Joint cuivré
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