Référence: 57608.00
Kit haut moteur 177cc Ø66mm PARMAKIT aluminium pour APRILIA SR, GILERA TYPHOON, PIAGGIO ZIP, SKIPPER 125 et 150 2T
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air!
Non homologué sur la voie publique, réservé a la compétition.
Ce tout nouveau cylindre étudié pour la compétition Faro Basso Lamellare, est conçu pour un montage PLUG AND PLAY pour les modèles Wheezy vintage largeframes.
Il fait exactement 166cc pour une course de vilebrequin de 57mm, avec son diametre d'alésage de Ø60mm, ses 5 transferts.
Ce kit de cylindre est compatible avec tous les modèles Vespa wideframe avec une capacité d'origine de 125cc ou 150cc. Le moteur 125cc avec une course de seulement 54mm, nécessitera une conversion du vilebrequin pour fournir les 57mm de course nécessaires utilisés par ce kit de cylindre.
Du fait de l'augmentation de puissance que développe ce moteur, nous vous conseillons de bien vérifier que votre vilebrequin tiendra le choc, et de le remplacer par un modele renforcé si vous le pouvez.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 57608.00
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air!
Référence: 57095.00
Kit 144cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 140.0050/R
Version Racing améliorée, cylindre en fonte de qualité avec culasse haute compression pour plus de performances!
Référence: 84123100
Kit cylindre, piston, culasse, admission PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferts en course 57mm pour Vespa 125 VM/VN/ACMA/150VB/VGL1/VL
Référence: 140.0087
Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
Référence: 3117676
Un haut moteur complet pour des performances garanties!
Référence: 63100.00
Kit droit sans culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 3117163
La version aluminium MHR avec échappement a barrette et mono - segment!
Référence: 140.0080
Un haut moteur complet pour des performances garanties!
Référence: 57017.00
Le fameux SP 10 R, excellentes performances! Diamètre 60mm pour course origine 51mm avec bielle longue 105mm.
Référence: 3116349
Kit complet MALOSSI MHR 210cc pour vos scooter VESPA 200cc 2T.
Référence: 140.0082
Le fameux kit 207cc POLINI en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
Référence: 3118378
Idéal pour un remise à neuf de votre Kit haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse MALOSSI fonte scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 temps
Référence: 57440.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse en deux parties, hauts diagrammes, échappements a booster!
Référence: 01126556
Idéal pour une remise à neuf de votre scooter 100cc 2T en lui offrant plus de puissance. Kit alu ivré avec sa culasse!
Référence: CIL-799
Haut moteur de 100cc comme l'origine mais un petit peu plus performant pour moteur YAMAHA / MBK 100 a air.