Un véritable monstre! Voici un très bon kit refroidissement par air pour le VESPA 125cc 2T de type ET3! Ce kit PARMAKIT READY TO RACE fait un diamètre de 60mm, ce qui offre une cylindrée réelle de 144cc avec le vilebrequin course origine 51mm et bielle longue 105mm dont il a besoin pour fonctionner. La bielle 105mm est ici présente pour réduire le forcing et les contraintes éxercées sur la bielle et le piston! Cela libère les tours moteurs en réduisant l'angle de travail de la bielle. De plus, en écartant de plusieurs mm le haut moteur du bas moteur, on augmente le volume bas moteur, ce qui est très bon sur un tel kit gros diamètre avec admission sur cylindre. Il est donc composé d'un cylindre en aluminium traité nycasil avec un énorme échappement à barrette, 7 transferts d'admission et des diagrammes monstrueux. La culasse est en deux parties pour un meilleur refroidissement, il y a donc un plot usiné masse avec une chambre hémisphérique finition polie, et un couvre culasse usiné / anodisé de couleur noire. La bougie est en emplacement latéral. L'admission est énrome et se fait pas une boîte à clapets V FORCE double toîts pour un maximum de performances a bas et haut régime! L'ensemble vous est livré avec une pipe d'admission de 36mm, un carburateur de 34 a 36mm montage souple est donc le bienvenu ainsi qu'un échappement sport et un allumage hautes performances évidement. Le piston est un VERTEX graphité véritable en mono-segment pour plus de liberté a haut régime. Il est livré avec notice, garantie, plusieurs joints d'embase pour faire le squish...
Se monte sur:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
