
Référence: CIL-800
Kit haut moteur 120cc Ø56mm BARIKIT fonte pour BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100...
Kit 120cc pour moteurs 100cc YAMAHA / MBK refroidissement par air.
De très bonne qualité et idéal pour augmenter les performances et la solidité de votre moteur APE 200cc 2 temps (axe de piston en Ø18mm comme les P501 ou encore P2, P3...). Ce haut moteur de chez DR RACING sera parfait. Sa cylindrée est de 225cc avec un diamètre d'alésage Ø69mm, course de vilebrequin d'origine de 60mm. Il développe jusqu'à 16 cv et offre des régimes pouvant grimper jusqu'à 7 800 tours / minutes. Son piston bi segments vous offrira un maximum de couple et des reprises d'accélération plus franche, sans oublier les hauts régimes pour une vitesse de pointe plus conséquente. Bien évidemment, ce haut moteur n'est pas homologué pour la route étant donné les performances et l'augmentation de la cylindrée. Réservé a la compétition sur piste, il est livré complet comme présenté. Peut être accompagné de la culasse d'origine, grosse carburation et échappement sport recommandé! Kit très connu pour sa robustesse!
Référence: CIL-800
Kit 120cc pour moteurs 100cc YAMAHA / MBK refroidissement par air.
Référence: 02026955
Idéal pour une remise à neuf de votre maxi-scooter en lui offrant plus de puissance.
Référence: 57940.00
Le kit 144cc CHAMPION D'EUROPE COMPETITION VESPA 2015! Admission avec clapets W, diagrammes énormes, culasse bi-partie...
Référence: 140.0227
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
Référence: 57440.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse en deux parties, hauts diagrammes, échappements a booster!
Référence: CIL-799
Haut moteur de 100cc comme l'origine mais un petit peu plus performant pour moteur YAMAHA / MBK 100 a air.
Référence: 57910.00
La version 175cc pour course origine 51mm bielle longue 110mm du Ø66mm W FORCE de PARMAKIT!
Référence: 140.0050
Un kit complet en fonte de qualité, pour plus de performances et de solidité!
Référence: 57086.00
Le fameux SP 09 EVO CLASSIC avec échappement ovale, excellentes performances! Diamètre 58mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 3116346
Kit cylindre piston, culasse alu MALOSSI MHR pour scooter VESPA COSA 200 2T et VESPA PX E 200 2T.
Référence: 57417.00
Un kit absolument énorme! 205cc de couple avec un vilebrequin course longue 60mm et bielle longue 110mm!
Référence: KT00019
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 84123000
Kit cylindre, piston, culasse, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferts en course 57mm pour Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
Référence: 57007.00
La fameuse version EVC avec admission a clapets! Culasse base coulée avec bougie latérale et pipe en Ø25 ou 30mm aux choix.
Référence: 63120.00dx
Kit droit complet avec culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 31 8236
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air! Version sans culasse, se monte avec culasse d'origine ou culasse MALOSSI!