Référence: PT00063
Piston bi segment DR Racing pour kit Ø57mm 130cc DR Racing sur scooter VESPA ET3, ETS, PK... 125
Piston de rechange DR Racing haute qualité, disponible en 2 côtes à adapter selon l'alésage et l'usure de votre cylindre.
De très bonne qualité et idéal pour augmenter les performances et la solidité de votre moteur scooter VESPA 125cc 2 temps. Ce haut moteur en fonte de chez DR RACING (identique aux OLYMPIA par exemple) sera un excellent compromis. Complet avec sa culasse haute compression, sa cylindrée est de 130cc avec un diamètre d'alésage Ø57mm, course 51mm.
Il développe une bonne puissance et offre des régimes pouvant grimper jusqu'à 8 200 tours / minutes puissance. IL est très connu pour sa robustesse. Son piston bi segments vous offrira un maximum de couple et des reprises d'accélération plus franche, sans oublier les hauts régimes pour une vitesse de pointe plus conséquente. L'admission est très spécial avec 3 lumières arrières. Bien évidemment, ce haut moteur n'est pas homologué pour la route étant donné les performances et l'augmentation de la cylindrée. Réservé a la compétition sur piste, il est livré complet comme présenté.
Se monte sur:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
Référence: PT00063
Piston de rechange DR Racing haute qualité, disponible en 2 côtes à adapter selon l'alésage et l'usure de votre cylindre.
Référence: TS00158
Culasse de rechange en aluminium, haute compression pour kit 130cc en diamètre Ø57mm fonte, modèle pour moteur VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
Référence: SG15186
Idéal pour l'entretien de votre cylindre / piston 130cc en diamètre 57mm sur scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T... Plusieurs tailles disponibles.
Référence: GR00728
A changer à chaque démontage / remontage de votre haut moteur DR pour une parfaite étanchéité!