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Un véritable petit monstre a admission sans clapets! Voici un très bon kit refroidissement par air pour le VESPA 125cc 2T! Ce kit PARMAKIT SP 09 EVO fait un diamètre de 60mm, ce qui offre une cylindrée réelle de 144cc avec le vilebrequin course origine 51mm et bielle longue 105mm dont il a besoin pour fonctionner. La bielle longue permet un angle moins prononcé dans le mouvement moteur, elle permet donc moins de forcing, plus de liberté moteur, moins de contrainte sur le piston! On éloigne certes le haut moteur du bas moteur! Mais ce n'est pas grave sur un kit gros diamètre qui nécessite du volume bas moteur, surtout quand les clapets sont sur le cylindre! Ce kit est donc composé d'un cylindre en aluminium traité nycasil avec un énorme échappement à barrette, 5 transferts d'admission et des diagrammes monstrueux. La culasse est en deux parties pour un meilleur refroidissement, il y a donc un plot usiné masse avec une chambre hémisphérique finition polie, et un couvre culasse usiné / anodisé de couleur orange. La bougie est en position centrale ou latérale au choix. L'admission se fait comme l'origine! Le piston est un VERTEX véritable en mono-segment pour plus de liberté a haut régime. Il est livré avec notice, garantie, plusieurs joints d'embase pour faire le squish...
Se monte sur:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL