Kit haut moteur 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T
  • Kit haut moteur 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T

Kit haut moteur 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125 2T

57092.00

Kit 144cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix. 

Bougie
520,83 €
Quantité
Expédition en 5 à 10 jours!

Description

Un véritable monstre! Voici un très bon kit refroidissement par air pour le VESPA 125cc 2T! Ce kit PARMAKIT W FORCE fait un diamètre de 60mm, ce qui offre une cylindrée réelle de 144cc avec le vilebrequin course origine 51mm et bielle standard 97mm dont il a besoin pour fonctionner.

 

Photo du cylindre 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T

 

Il est donc composé d'un cylindre en aluminium traité nycasil avec un énorme échappement à barrette, 7 transferts d'admission et des diagrammes monstrueux. La culasse est en deux parties pour un meilleur refroidissement, il y a donc un plot usiné masse avec une chambre hémisphérique finition polie, et un couvre culasse usiné / anodisé de couleur orange.

 

Photo des transferts du kit haut moteur 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T

 

Deux options sont au choix, bougie centrale ou latérale selon votre besoin (on dit souvent central plus performant, latéral plus pratique).

 

Photo de l'échappement à barrette du kit haut moteur 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T

 

L'admission est énrome et se fait pas une boîte à clapets V FORCE double toîts pour un maximum de performances a bas et haut régime!

 

Photo du kit haut moteur 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T

 

Il est idéal de monter l'ensemble avec une pipe d'admission de 36mm, un carburateur de 34 a 36mm montage souple est donc le bienvenu ainsi qu'un échappement sport et un allumage hautes performances évidement.

 

Photo du piston du kit 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T

 

Le piston est un VERTEX graphité véritable en mono-segment pour plus de liberté a haut régime. Il est livré avec notice, garantie, plusieurs joints d'embase pour faire le squish...

 

Phot du moteur 145cc Ø60mm PARMAKIT W FORCE bielle 97 aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T

 

Nous vous conseillons le vilebrequin  57080.14 en bielle 97mm ou 57090.14 en 105mm ainsi que le kit embrayage compétition 57070.21 pour faire passer la puissance. Vous retrouverez ces pièces en bas de la page.

 

Se monte sur:


-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL

Détails du produit
57092.00
Nouveau produit

Références spécifiques

ean13
8056590221655
Vous aimerez aussi
16 autres produits dans la même catégorie :

Référence: KT00017

DR Racing

Kit haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse DR Racing fonte scooter LML STAR, DELUXE, VESPA, TS, SPRINT, VELOCE 125,150

Un haut moteur gros diamètre résistant augmentant radicalement la cylindrée! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 5 transferts d'admission et d'une sortie échappement à boosters impressionnante!

Prix 174,99 €
Expédition en 8 à 15 jours selon arrivages usine MOTORPARTS
Détails
Expédition en 8 à 15 jours selon arrivages usine MOTORPARTS