Nouvelle version avec culasse noire anodisée et bielle 110mm a la place de l'ancienne 105mm!
Un véritable monstre, pour ne pas dire une aberation totale! Voici l'un des plus gros kit refroidissement par air du marché pour le VESPA 125cc 2T! Ce kit PARMAKIT W FORCE SIXTY SIX fait un diamètre de 66mm, ce qui offre une cylindrée réelle de 175cc avec le vilebrequin course origine 51mm et bielle longue 110mm dont il a besoin pour fonctionner. Il est donc composé d'un cylindre en aluminium traité nycasil avec un énorme échappement à barrette, 7 transferts d'admission et des diagrammes monstrueux. La culasse est en deux parties pour un meilleur refroidissement, il y a donc un plot usiné masse avec une chambre hémisphérique finition polie, et un couvre culasse usiné / anodisé de couleur orange. Deux options sont au choix, bougie centrale ou latérale selon votre besoin (on dit souvent central plus performant, latéral plus pratique). L'admission est énrome et se fait pas une boîte à clapets V FORCE double toîts pour un maximum de performances a bas et haut régime! L'ensemble vous est livré avec une pipe d'admission de 36mm, un carburateur de 36mm montage souple est donc le bienvenu ainsi qu'un échappement sport et un allumge hautes performances évidement. Le piston est un VERTEX véritable en bi-segment pour préserver couple et solidité. Il est livré avec notice, garantie, plusieurs joints d'embase pour faire le squish...
Se monte sur:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
