
Référence: 272.0100
Clips, joncs d'axe de piston POLINI en Ø d' axe 16mm type G
Clips de piston pour axe Ø16mm, souvent utilisé a partir de 125cc!
Kit gros diamètre 68,5mm, offre 221cc réels en combinaison de la course longue vilebrequin de 60mm (existe aussi pour course origine 57mm).
Cette version évolution dispose d'un refroidissement et de performances améliorées pour gain de puissance maximale!
Il se compose d'un cylindre aluminium haute qualité traité nicasill avec des diagrammes revu a la hausse, d'un piston bi-segment haute qualité pour conserver une bonne compression et un excellent couple.
Il est livré avec sa culasse haute compression pour offrir le bon rapport de compression ainsi que deux piges de calage.
Il s'agit ici de l'un des groupes thermiques les plus performant du marché pour VESPA P200 E, PE, PX...
Existe aussi en version spécial course normale 57mm.
Référence: 272.0100
Clips de piston pour axe Ø16mm, souvent utilisé a partir de 125cc!
Référence: 211.0014
Culasse de rechange en aluminium, haute compression pour kit 221ccen diamètre Ø68,,5mm aluminium, modèle pour moteur VESPA P200 E, PX, PE... 200cc 2T.
Référence: 204.0942/A
Piston de rechange POLINI Racing haute qualité.
Référence: 206.0357
Idéal pour l'entretien de votre cylindre / piston 221cc en diamètre 68,5mm sur scooter VESPA P200 E, PX, PE... 200cc 2T
Référence: 254.0100 + 251.0037
A changer à chaque démontage / remontage de votre haut moteur POLINI pour une parfaite étanchéité!
Référence: 57901.00
Kit 135cc avec admission a clapets standards version ECV! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Pour bielle 97 ou 105mm aux choix.
Référence: 57200.00
Le kit TOURING, idéal pour partir sur une configuration simple et performances avec un cylindre aluminium.
Référence: 140.0082
Le fameux kit 207cc POLINI en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
Référence: 31 5102
Le fameux kit complet 172cc pour vos VESPA 125 T5 2T!
Référence: 140.0092
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 31 8237
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air!
Référence: 57054.00
Le fameux SP 09 EVO, excellentes performances! Diamètre 60mm pour course origine 51mm avec bielle longue 105mm pour moins de forcing.
Référence: KT00017
Un haut moteur gros diamètre résistant augmentant radicalement la cylindrée en passant de 80 a 135cc!
Référence: 57004.00
La fameuse version TUR avec admission a clapets! Culasse avec bougie centrale ou latérale et pipe en Ø25 ou 30mm aux choix.
Référence: 57086.00
Le fameux SP 09 EVO CLASSIC avec échappement ovale, excellentes performances! Diamètre 58mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 140.0051/L
Un haut moteur très performant pour vos VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL... Version pour admission POLINI!
Référence: 57058.00
Le fameux SP 09 EVO, excellentes performances! Diamètre 60mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 02026955
Idéal pour une remise à neuf de votre maxi-scooter en lui offrant plus de puissance.
Référence: 140.0218
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
Référence: KT00017
Un haut moteur gros diamètre résistant augmentant radicalement la cylindrée! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 5 transferts d'admission et d'une sortie échappement à boosters impressionnante!
Référence: 3116346
Kit cylindre piston, culasse alu MALOSSI MHR pour scooter VESPA COSA 200 2T et VESPA PX E 200 2T.