
Référence: 272.0100
Clips, joncs d'axe de piston POLINI en Ø d' axe 16mm type G
Clips de piston pour axe Ø16mm, souvent utilisé a partir de 125cc!
Kit gros diamètre 68,5mm, offre 221cc réels en combinaison de la course longue vilebrequin de 60mm (existe aussi pour course origine 57mm).
Cette version évolution dispose d'un refroidissement et de performances améliorées pour gain de puissance maximale!
Il se compose d'un cylindre aluminium haute qualité traité nicasill avec des diagrammes revu a la hausse, d'un piston bi-segment haute qualité pour conserver une bonne compression et un excellent couple.
Il est livré avec sa culasse haute compression pour offrir le bon rapport de compression ainsi que deux piges de calage.
Il s'agit ici de l'un des groupes thermiques les plus performant du marché pour VESPA P200 E, PE, PX...
Existe aussi en version spécial course normale 57mm.
Référence: 272.0100
Clips de piston pour axe Ø16mm, souvent utilisé a partir de 125cc!
Référence: 211.0014
Culasse de rechange en aluminium, haute compression pour kit 221ccen diamètre Ø68,,5mm aluminium, modèle pour moteur VESPA P200 E, PX, PE... 200cc 2T.
Référence: 204.0942/A
Piston de rechange POLINI Racing haute qualité.
Référence: 206.0357
Idéal pour l'entretien de votre cylindre / piston 221cc en diamètre 68,5mm sur scooter VESPA P200 E, PX, PE... 200cc 2T
Référence: 254.0100 + 251.0037
A changer à chaque démontage / remontage de votre haut moteur POLINI pour une parfaite étanchéité!
Référence: 57608.00
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air!
Référence: 57095.00
Kit 144cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 57903.00
Kit 144cc avec admission a clapets standards version ECV! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Pour bielle 97 ou 105mm aux choix.
Référence: 63100.00
Kit droit sans culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 3116351
Kit cylindre piston, culasse alu MALOSSI MHR pour scooter VESPA COSA 200 2T et VESPA PX E 200 2T.
Référence: 02043952
Kit 105cc pour scooters HONDA 90 et 100cc 2T avant 1996.
Référence: 57415.00
Un kit absolument énorme! 195cc de couple avec un vilebrequin course origine 57mm bielle longue 110mm!
Référence: KT00019
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 140.0082
Le fameux kit 207cc POLINI en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
Référence: 57022.00
Le kit champion de l'ITALIAN CUP 2015! Liquide, clapets double toit, piston mono-segment, diagrammes très poussés!
Référence: 57092.00
Kit 144cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 57030.00
Le kit refroidissement liquide, clapets double toit, piston mono-segment, diagrammes très poussés!
Référence: 31 8237
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air!
Référence: 57417.00
Un kit absolument énorme! 205cc de couple avec un vilebrequin course longue 60mm et bielle longue 110mm!
Référence: KT00020
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø16mm.
Référence: 57710.00
Le fameux kit 145cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA, VBB, BNB, VBA, GT, VNL, VLB, VBC, SUPER, 125, 150cc.