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Jeu de 6 lamelles MALOSSI Carbone pour clapets origine et VL11 sur scooter moteur minarelli horizontal, Piaggio, Peugeot...
Idéales pour peaufiner vos réglages et améliorer vos performances!
Un kit très coupleux et puissant qui offre pas moins de 124cc réels avec son diamètre de 57,5mm en combinaison de la course de vilebrequin d'origine de 47,6mm, il est prévu pour vos scooters 100cc a moteur 2T comme les YAMAHA BW'S, AEROX, MBK NITRO, BOOSTER, ITALJET MILLENIUM, BENELLI K2 et APRILIA SCARABEO 100!
Le cylindre est évidement en fonte pour un maximum de solidité, la finition est évidement excellente, nous sommes sur du MALOSSI! Le piston sélectionné est un modèle bi-segment pour préserver un maximum de couple, l'augmentation de puissance sera vraiment flagrante, on peu après exploiter des galets mêmes plus lourds et tirer les courbes, les côtes, les pointes sans problèmes!
Il est aussi idéal pour rouler a deux. Il peut être monté en combinaison de la culasse d'origine cela ne pose pas de problèmes.
Se monte sur:
APRILIA SR 100
APRILIA SCARABEO 100
MBK NITRO 100
MBK BOOSTER 100
MBK OVETOO 100
YAMAHA BWS 100
YAMAHA AEROX 100
YAMAHA NEO'S 100
YAMAHA AXIS 100
ITALJET MILLENIUM 100
BENELLI K2 100
BENELLI NAKED 100
BENELLI PEPE 100
AEON COBRA et REVO 100 ou 110
E-TON PREDATOR, VIPER 90 2T
POLARIS SCRAMBLER, SPORTMAN 90, 100 2T
BOMBARDIER 90 2T
ARCTIC CAT DVX 90 2T
KASEA SKYHAWK 90 2T
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Idéales pour peaufiner vos réglages et améliorer vos performances!
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Idéal pour la remise à neuf de votre moteur.
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Un pack de joints complet pour remettre à neuf son kit 125cc.
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Piston complet de qualité pour kit 125cc sur BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc...
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Le jeu de segments de rechange pour kit 125cc MALOSSI fonte sur YAMAHA BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc.
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Kit cylindre, piston, culasse, admission PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferts en course 57mm pour Vespa 125 VM/VN/ACMA/150VB/VGL1/VL
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Haut moteur de 100cc comme l'origine mais un petit peu plus performant pour moteur YAMAHA / MBK 100 a air.
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Le fameux kit 207cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
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Idéal pour une remise à neuf de votre scooter 100cc 2T en lui offrant plus de puissance. Kit alu ivré avec sa culasse!
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Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air!
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Le fameux SP 09 EVO CLASSIC avec échappement ovale, excellentes performances! Diamètre 58mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
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Le fameux SP 09 CLASSIC avec échappement ovale, culasse monobloc, excellentes performances! Diamètre 57mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
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Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
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Kit 148cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
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Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air! Version sans culasse, se monte avec culasse d'origine ou culasse MALOSSI!
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Un haut moteur gros diamètre résistant augmentant radicalement la cylindrée en passant de 80 a 139cc!
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Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
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Kit haute performances spécial course longue 60mm!