Référence: 06026955
Piston bi segment AIRSAL Ø55mm pour kit 125 AIRSAL aluminium sur PEUGEOT Elyseo 100, Speedfight 100, Looxor 100, ...
Piston complet de qualité pour kit 125cc sur Peugeot 100cc Elyseo, Speedfight, Looxor,...
Réservé a la compétition, interdit sur la voie publique!
Voici le cylindre de la grande maison espagnole AIRSAL, idéal pour une remise à neuf complète de votre moteur tout en lui offrant plus de puissance!. En aluminium de haute qualité, il vous permettra de repartir sur d'excellentes bases accompagné de son piston tout aussi de très bonne qualité.
Plus performant que votre cylindre d'origine, sa cylindrée est de 125cc grâce à son alésage de Ø55mm, il vous offrira surtout plus de couple en bas régime mais une vitesse de pointe un peu plus élevée. Livré comme présenté avec son piston, ses segments, son axe de piston, ses clips de piston type G et son joint d'embase.
Se monte sur:
PEUGEOT Elyseo 100cc
PEUGEOT Speedfight 100cc
PEUGEOT Vivacity 100cc
PEUGEOT Looxor 100cc
PEUGEOT Trekker 100cc
PEUGEOT X-fight 100cc
PEUGEOT SV 100cc
Et d'autres modèles...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 06026955
Piston complet de qualité pour kit 125cc sur Peugeot 100cc Elyseo, Speedfight, Looxor,...
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Le jeu de segments de rechange pour kit 125cc AIRSAL aluminium sur PEUGEOT Elyseo, Vivacity, Looxor,...
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Un pack de joints complet pour remettre à neuf son kit 125cc.
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Kit droit sans culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
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Le fameux SP 09 EVO, excellentes performances! Diamètre 60mm pour course origine 51mm avec bielle longue 105mm pour moins de forcing.
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Kit gauche complet avec culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
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Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
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Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø16mm.
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Kit 160cc W FORCE refroidissment liquide!!! Admission a clapets double toit! Piston mono-segment, un monstre de puissance!
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Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
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Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 57030.00
Le kit refroidissement liquide, clapets double toit, piston mono-segment, diagrammes très poussés!
Référence: 140.0087
Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
Référence: 57903.00
Kit 144cc avec admission a clapets standards version ECV! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Pour bielle 97 ou 105mm aux choix.
Référence: 57712.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse, hauts diagrammes, échappements a booster! Echappement spécial avec filetages!
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Kit cylindre piston, culasse alu MALOSSI MHR pour scooter VESPA COSA 200 2T et VESPA PX E 200 2T.
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Jeu de deux cylindres droit et gauche pour RUMI 125cc 2T d'époque! Livrés sans culasses!
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Kit 148cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
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Kit 135cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.