Voici le toute nouvelle poulie de chez POLINI appelée EVOLUTION PRE. Cette poulie est traité en aluminium anodisé et disposes de micro-usinages pour un meilleur refroidissement. Elle est étudiée pour un meilleur refroidissement du groupe de transmission / de la courroie, pour de meilleurs performances et plus de longévité! Elle offre donc un meilleur rendement, avec moins de pertes.
Se monte sur les scooters suivants:
APRILIA: SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SCARABEO 50 4T 2V RESTYLING Piaggio - SCARABEO 100 4T - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY INIEZIONE (Piaggio) - SCARABEO 50 4T 4V Piaggio dal 2009-> - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4 - SR 50 4T MOTARD 4V dal 2013->
DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003 - ATLANTIS 50 4T Piaggio 2V - ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 Piaggio
GILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50 PURE JET - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM 50 - TYPHOON 50 fino al 1999 - TYPHOON 50 XR (2000) - STORM 50 dal 2007->
PIAGGIO: DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FLY 50 4T 2V - FREE - LIBERTY 50 2T - MC2 50 (1998) - NRG MC3 H2O - NRG MC3 PURE JET - NRG, NTT, MC2 - NRG Power DD - QUARTZ - SFERA 50 RESTYLING - ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 4T 2V - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T AIR mod.2000 - TYPHOON 50 (2001-2010) - TYPHOON 50 E2 dal 2011-> - NRG POWER 50 2T EURO 4 dal'18 al'20
VESPA: -50 4T ET4 2V - -50 4T S-LX 4V
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