Référence: 14020846 - 14042346
Joint de culasse Ø46mm 70 AIRSAL épaisseur 1mm pour Peugeot 103 / fox & wallaroo
Idéal pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage.
Pochette de joint complète pour kit MALOSSI a refroidissement liquide d.40 ou d.45,5mm 50 ou 70cc. De très grande qualité comme toujours chez MALOSSI.
Contient:
1 joint d'entourage culasse
1 joint de compression torique
1 joint d'embase papier 0,35mm
1 joint d'échappement
4 joint de goujons torique
Référence: 14020846 - 14042346
Idéal pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage.
Référence: GR06347
Idéal pour remettre à neuf votre compression moteur.
Référence: 507013
Indispensable pour la remise à neuf complète de l'étanchéité moteur de votre PEUGEOT 103.
Référence: VJ.26.2
Un pack joint haute qualité pour remettre a neuf votre GILARDO 46mm sur 103!
Référence: 11 4547C
Pour vos groupes thermiques MALOSSI liquide 50 ou 70cc sur vos 103 PEUGEOT, a changer a chaque démontage!
Référence: 56220.03
Pack joint de rechange pour votre kit PARMAKIT !
Référence: 467230
Joint de pot d'échappement rond en cuivre gros diamètre de bonne qualité à petit prix!
Référence: 06 6055
Modèle super renforcé pour monté et démonté votre engins sans le changer.
Référence: 11 3143
Pack joint complet de qualité MALOSSI pour vos kits alu ou fonte en 70cc sur 103, fox, wallaroo...
Référence: 766
Joint renforcé pour une duré de vie plus longue.
Référence: JUN-962
Le pack joint BARIKIT Ø46mm pour vos kits 70cc refroidissement par air sur PEUGEOT 103.
Référence: 06 3141
Parfait pour augmenter vos diagrammes sur 103, fox et wallaroo.
Référence: 440825
Joint renforcé pour une duré de vie plus longue.
Référence: S410420006001
Le joint d'embase cylindre deux transferts pour 103, 102... Haute qualité ATHENA.
Référence: 152018
Un joint d'échappement de bonne qualité, à bas prix.
Référence: 2200.38
Joint torique en viton haut de gamme pour moins de frottement et une meilleur étanchéité de votre culasse.