L'huile de boîte de vitesse MOTUL TRANSOIL EXPERT ESTHER est à placer au-dessus de la MOTUL TRANSOIL EXPERT mineral. Avec une viscosité a 100.1mm²/s a 40°C (contre 81 mm²/s a 40°C pour l'IPONE de la même gamme) elle est l'un des meilleurs lubrifiants pour boîte de vitesse avec embrayage a bain d'huile. Elle protège votre boîte tout en offrant un maximum de performances avec une réduction des frottements et frictions.
Comme à son habitude MOTUL est le maître en ce qui concerne les additifs performant et utile. Dans cette huile par exemple, il y a de l'ester ce qui la rend extrêmement performante même dans les conditions les plus difficiles. Il permet une facilité de passage des rapports. Il y a aussi d'autre additif qui permet à cette huile de résister a une extrême pression, anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. Le grade de cette huile est en 10W40 ou SAE 80 / SAE 90.
Rappelons l'utilité d'une huile spécifique (certains mettent de l'huile moteur 4t ou de l'huile de boîte automatique/direction assistée.). Sur nos moteurs 2 temps a bain d'huile, il nous faut un grade spécifique généralement de 20W40, le groupe boite / embrayage graissé ne chauffe absolument pas a la même vitesse ni a la même température qu'un moteur, de plus, cette huile doit posséder un grade de protection et d'auto-nettoyage bien spécifique, car l'huile salie par les résidus d'embrayages vient graisser notre boîte de vitesse et ses roulements et ceci sans passer par un filtre. Ne parlons même pas des additifs divers contenus dans les huiles diverses moteur, direction assistée, boîte automatique qui peut latéralement détruire nos garnitures d'embrayage a bain d'huile !
Etat Physique : Liquide Fluide.
Couleur : ambre
Point d'éclair : 240.00 °C.
Pression de vapeur : Inférieure a 110 kPa (1.10 bar).
Densité : 0.869 a 20°C
Hydrosolubilité : Insoluble.
Viscosité : 100.1mm²/s a 40°C
Point d'écoulement -36°C
Lubrifiant issu de la recherche et du développement en compétition. Spécialement étudié pour les boîtes de vitesses de moteurs 2T avec embrayage a bain d'huile ou a sec.
Avantages:
-Conserve ses propriétés à très haute température.
-Réduit le risque de patinage de l'embrayage avec l'usure.
-Dépose un film adhérent aux pièces en mouvement.
Cette huile a été testé dans les courses extrêmes soumettant boîte de vitesses et embrayage a de très fortes sollicitations.
Très bon sur moto DERBI, MINARELLI AM6, MORINI...
