Voici la fourche de compétition de la marque italienne EBR RACING hydraulique noire en aluminium réglable pour PUCH MAXI, PEUGEOT 103 et MBK 51.
Contrairement à l'autre fourche hydraulique grise plus connue, cette version noire propose en supplément le réglage de la pré-compression et un renfort acier supplémentaire pour rigidifier le tout.
Elle sera donc idéale pour les machines très performantes en fiabilisant au maximum sa fourche. La fourche propose un amortissement basé plutôt rigide puisqu'elle est destiné à un utilisation intensive, c'est pour cela qu'il sera possible d'effectuer plusieurs réglages.
Certains trouveront cette fourche trop coûteuse, or, rappelons qu'une fourche hydraulique est 4 fois plus coûteuse à fabriquer et à concevoir qu'une fourche acier à ressort! (Huile, joints, fourreaux aluminium avec usinage ultra précis, tés moulés en aluminium puis usinés …)
Attention, prenez en compte que par rapport à une petite fourche acier d'origine (vieilles mobylettes), vous allez augmenter le poids de facilement 5kg !
Voici ses caractéristiques :
- Système de suspension : Hydraulique a ressort
- Finition : Aluminium noir
- Longueur totale de la fourche : 715 mm
- Longueur du pivot : 225 mm
- Diamètre du pivot : 25.45 mm
- Pas de vis pivot : M25
- Diamètre des tubes de fourche : 28 mm
- Diamètre des fourreaux de fourche : 36,50 mm
- Entraxe des tubes de fourche : 148
- Course maximum : 85 mm
- Diamètre axe de roue : 11.8 mm
Se monte sur :
PUCH MAXI
PEUGEOT 103
MBK 51
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