Référence: 376664
Mousse de rechange pour filtre à air DOPPLER TUNING couleur noir
Idéal pour une remise à neuf de votre filtre à air DOPPLER TUNING.
Idéal pour optimiser votre filtration et accompagner une configuration moteur poussée, les filtres a air DOPPLER TUNING seront un excellent compromis! Ils permettent un meilleur rendement, une filtration améliorée et un moteur qui respire mieux.
Avec plusieurs couleurs disponibles au choix, vous pourrez par la même occasion personnaliser l'esthétique de votre engin. Un look sympa type boite a air, le diamètre de fixation sur carburateur est de Ø28 a 35mm, manchon de liaison coudé a 45° et orientable a 360°. Livré complet avec manchon, mousse, collier de fixation... . Entièrement démontable pour l'entretien. L'air s'infiltre par un orifice bombé sur le côté du filtre, au nombre de 3, seulement un est ouvert. Pour plus de filtration et d'aspiration, vous pourrez si vous le souhaitez, ouvrir les autres orifices.
Couleurs disponibles:
-Rouge
-Bleu
-Gris
-Blanc
-Noir
N’oubliez pas de sélectionnez la couleur de votre choix avant l'ajout au panier.
Ø29 a 32mm recommandé sur:
Carburateurs PHBG sans tulipes, filetés ou non filetés
Scooter moteur vertical comme les booster, amico, sr, sorrisso...
Kymco DJ 50, CX, SUPER 50...
PEUGEOT BUXY, METROPOLIS 50, RAPIDO 50, ST 50, ZNITH 50...
SUZUKI ADRESS 50, SEPIA...
HONDA DIO, BALI, VISION 50...
Ø 34 / 35mm recommandé sur:
Scooters PIAGGIO et GILERA 50 TYPHOON, STORM, FREE, NRG, NTT, QUARTZ, SFERA, ZIP BASE, ZIP FAST...
Scooters moteur minarelli horizontal comme les YAMAHA, MBK, EVOLIS, AXIS, BREEZE, JOG, EVOLIS, FIZZ, FORTE, SORRISO...
KYMCO SNIPER, DD...
HONDA 50 SC01, SR, ZX 50...
PEUGEOT SV 50 GEO
Référence: 376664
Idéal pour une remise à neuf de votre filtre à air DOPPLER TUNING.
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Manchon de rechange pour les filtres à air DOPPLER, avec son collier de serrage.
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Collier de rechange DOPPLER pour filtre à air, manchon DOPPLER ou autres applications.
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Idéal en cas de perte de votre ancienne pièce!
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Idéal pour une remise à neuf de votre filtre à air DOPPLER TUNING.
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Filtre à air type cornet K&N vert, coudé a 45° mais ajustable a la moitié du coude! Un très bon filtre qui respire bien.
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Un filtre à air de compétition sortie coudée 90°, petit modèle haut de gamme avec plusieurs tailles de fixation aux choix.
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Un carburateur coudé ou droit au choix pour l'adapter au mieux à votre engin.
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Très beau filtre POLINI coudé a 90° pour les applications et montages difficiles! Une version courte et une version longue!
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Une mousse simple couche de filtration idéale pour préparer votre boite à air d'origine.
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Sac sur-filtre à air POLINI, permet la filtration de 90% des impuretés qui partent habituellement directement dans le filtre à air.
Référence: 203.0062
Idéal pour positionner votre filtre à 30°, un filtre haut de gamme pour une protection optimale de votre moteur contre les impuretés extérieures.
Référence: 0411459
Un filtre souvent utilisé en compétition pour ça mousse haut de gamme et sont look soigné / racing.
Référence: 203.0159
Idéal pour positionner votre filtre gros volume grâce au coudé a 90°, pour gros carburateur PWK et autres modèles.
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Modèle avec sortie et fixation droite, un filtre de grande qualité version EVOLUTION 2.
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Petit filtre discret. avec une grille pour évité que l'humidité pénètre.
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Ce filtre à air POLINI EVOLUTION permet une une respiration / aspiration améliorée de votre moteur.
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Filtre à air MALOSSI E3 petit mais qui donne une excellente respiration moteur.
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Un filtre qui améliora l'effet venturi donc le rendement de votre moteur tout en créant un son racing.
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Filtre à air au look unique en son genre, petit gabarit.
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Une mousse double couche de filtration idéale pour préparer votre boite à air d'origine.