La meilleure solution pour préparer son maxi sscooter est parfois de préparer sa boite à air d’origine. En effet, cela sera bien moins bruyant qu’un cornet et prendra moins l’eau, les poussières et autres corps étrangers… . Et surtout vous disposerez d’une grosse réserve d’air. Grâce à cette mousse POLINI, vous pourrez prendre plus d’air donc plus de performances.
Pour préparer une boite à air, la solution la plus appropriée est d’installer une mousse racing, et de rouvrir l’entrée d’air (on recommande généralement une entrée majorée, vous pouvez ajouter une grille avec vis de fixation afin d’éviter que quelque chose ne tombe dans la boite).
Vous trouverez en cliquant ici les spray nettoyants et huiles pour filtre à air.
Se monte sur:
APRILIA MOJITO RY 125 4T (LEADER)
APRILIA SR MOTARD 125 4T euro 3
DERBI BOULEVARD 125 4T (LEADER)
DERBI BOULEVARD 150 4T (LEADER)
PIAGGIO FLY 125 4T euro 2-3 (LEADER M422M)
PIAGGIO FLY 150 4T euro 2-3 (LEADER M422M)
PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO LIBERTY 125 4T euro 3 (LEADER M389M)
PIAGGIO LIBERTY S 125 4T euro 3 (LEADER M381M)
PIAGGIO LIBERTY 150 4T euro 3 (LEADER M672M)
PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 125 4T euro 1-2 (LEADER)
PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 150 4T euro 1-2 (LEADER)
PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY S 200 4T euro 3 (LEADER)
PIAGGIO TYPHOON 125 4T euro 3 (LEADER M701M)
VESPA LX 125 4T (LEADER)
VESPA LX 125 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA LX 150 4T (LEADER)
VESPA LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA LX 4V 50 4T euro 2
VESPA LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M)
VESPA S 125 4T euro 3 (LEADER M444M)
VESPA S 150 4T euro 3 (LEADER)
VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
.png)
