Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route!
Dans la catégorie sport aluminium nous vous proposons ce kit MALOSSI MHR réplica Ø50mm 80cc. Ce cylindre est la réplique du grand MALOSSI MHR team! Ce modèle est certes légèrement moins puissant mais surtout plus coupleux et solide! Vendu sans culasse.
Le cylindre est comme le MALOSSI MHR team, un diamètre de 50mm qui offre 76,57cc de cylindrée. Il préserve la forme d’embase origine, les transferts sont au nombre de 5 et ils sont relativement bien travaillés (angle avant sous l’échappement pour un meilleur balayage et plus de performances). Les canaux de transferts sont très étudiés, ils ne nécessitent aucunement de préparation.
L’échappement est un modèle a boosters afin de préserver une bonne solidité tout en ouvrant au maximum en largeur l’échappement. Afin de ralentir la course pour plus de solidité, MALOSSI a posé un piston mono segment, ce segments est un modèle haut de gamme chromés dur bombé 0.8mm pour moins de frottement. Le piston est un modèle très haut de gamme comme tous les pistons MHR, il dispose de graisseurs latéraux, il dispose d’une très haute teneur en silicium…
Pour clore, ce kit est un modèle extrêmement performant mais surtout très solide surtout avec le traitement et l‘alésage MALOSSI MHR qui sont des plus haut de gamme du monde! Que cela soit pour l’endurance, le stunt… ce kit ne vous décevras pas! Ultra coupleux, il préserve aussi de très bon hauts régimes!
Squish conseillé: 0,80mm
Jeu a la coupe du segment: 0,18mm
Rapport de compression: 1:13.8
Ø du cylindre: 50mm
Pour course: standard 40mm
Cylindrée réelle: 78,53cc
Puissance annoncée: 22cv a 12 000 tours minutes avec la configuration MHR
Le pack contient:
Cylindre MALOSSI MHR team replica Ø50mm 5 transferts
Piston Ø50mm mono-segment 0.8mm
1 segment Ø50mm X 0.8mm
Axe de piston renforcé traité Ø12mm
Clips de piston en C Ø12mm
Pack joint complet
Livret explicatif/garanti
Autocollants
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
Aprilia RS après 2006
APRILIA Rx après 2007
DERBI senda DRD pro R
DERBi Senda DRD Pro Sm
DERBI Senda EVOR Sm
DERBI Gpr NUDE après 2006
DERBI Gpr RACING après 2006
DERBI Senda X-RACE R X-RACE Sm
DERBI Senda X-TREME R X-TREME Sm
GILERA Rcr Smt
