Cylindre / piston sans culasse de rechange pour kit 50 liquide TEKNIX MBK 512 aluminium mbk 51 / motobecane av10
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  • haut moteur / piston sans culasse de rechange pour kit 50 liquide TEKNIX MBK 512 aluminium mbk 51 / motobecane av10
  • Cylindre 50cc liquide TEKNIX MBK 512 aluminium mbk 51 / motobecane av10

Cylindre / piston sans culasse de rechange pour kit 50 liquide TEKNIX MBK 512 aluminium mbk 51 / motobecane av10

502015

Un cylindre de bonne qualité vendu sans joint ni culasse. 

Préparation moteur
55,83 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours

Description

Voici un excellent petit cylindrer 50cc de type origine MBK 512 pour MBK 51 / moteur motobecane av10 liquide. Il est en aluminium traité chrome et de très bonne qualité. Il est livré avec son axe de piston, ces clips et il dispose d'un piston bi-segment.

Il n'offre pas beaucoup plus de performances qu'un vrai origine MBK 51 512 mais pour un tel prix, vraiment idéal pour remette a neuf, commencer une prépa moteur surtout si vous disposiez d'un haut moteur standard non pas MBK 512...

Pour ceux qui ne connaissent pas le haut moteur 512 MBK, il s'agit tout simplement du haut moteur d'origine le plus performant sorti en liquide sur MBK 51.

Attention, ce moteur est livré sans joint ni culasse !

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

En option nous vous proposons une préparation stage 2, cette préparation est une modification complète du cylindre pour passer sur des gros diagrammes ou des diagrammes de votre choix! Modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, reprise de l'embase et des lumières / diagrammes d'admission. Modification des bas de jupes et du piston. On va transformer ce kit en un véritable cylindre de compétition! Les diagrammes de bases qui seront visés sont de 185° / 128°.

Détails du produit
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