Référence: 38 5126
§ Culasse air MALOSSI haute compression sans décompresseur pour haut moteur 50 Ø39mm sur MBK 51 / motobecane av10
Hors de production!
Culasse G2 DOPPLER / DIDIER THOMAS, chambre de combustion tronconique Ø40mm, modèle spécifique pour le groupe thermique de compétition G2 DIDIER THOMAS. Vous pourrez l’adapter sur d’autre cylindre si désiré, de plus cette culasse préserve la fixation moteur standard. Gorge de joint compression sur la culasse, aucune autre gorge sur la culasse.
Référence: 38 5126
Hors de production!
Référence: 192246
Une excellente culasse RACING haute compression pour MBK 51! Pour ne pas dire la meilleure!
Référence: 4115
Une culasse de très bonne qualité, légèrement améliorée.
Référence: 51300.04
Une culasse rare mais de grande qualité avec de très bonnes performances grâce a une conception sérieuse!
Référence: 38 6532
Une culasse de rechange avec une chambre haute compression de très bonne qualité.
Référence: 11200113
Une excellente culasse tant en esthétique qu'en performances pour vos cyclomoteurs MBK 51 avec cylindre 50cc refroidissement par air G1! Modèle spécial hauts régimes.
Référence: 11200213
Culasse racing BIDALOT G2, G3, Europe modèle haute compression sur MBK 51, AV10.
Référence: 38 5548
Culasse de rechange pour les kits MALOSSI G2 replica sur MBK 51.
Référence: 504018
Magnifique culasse pour MBK 51 LC.
Référence: 518688
Une excellente culasse RACING haute compression pour MBK 51!
Référence: 11200017
Une superbe culasse tant en esthétique qu'en performances pour vos MBK 51 avec cylindre 50cc refroidissement par air! Modèle spécial bas régimes. Hors de production!
Référence: 196017
Une seule unité disponible!!!
Référence: 11201017
Idéal en cas de casse ou voilage pour une remise à neuf parfaite. Hors de production!