Culasse air DOPPLER ER1 haute compression sans décompresseur pour haut moteur 50 Ø39mm sur MBK 51 / motobecane av10
  • Culasse air DOPPLER ER1 haute compression sans décompresseur pour haut moteur 50 Ø39mm sur MBK 51 / motobecane av10
  • Culasse air DOPPLER ER1 haute compression sans décompresseur haut moteur 50 Ø39mm sur MBK 51 / motobecane av10
  • Culasse air DOPPLER ER1 haute compression sans décompresseur pour haut moteur 50 Ø39 sur MBK 51 / motobecane av10
  • Culasse air DOPPLER ER1 haute compression sans décompresseur pour haut moteur 50cc Ø39mm sur MBK 51 / motobecane av10

Culasse air DOPPLER ER1 haute compression sans décompresseur pour haut moteur 50 Ø39mm sur MBK 51 / motobecane av10

192246

Une excellente culasse RACING haute compression pour MBK 51! Pour ne pas dire la meilleure! 

33,33 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours

Description

Attention le joint torique n'est plus livré avec !

 

Idéale pour le kit 50cc DOPPLER ER1 ou autre marque ou même sur un haut moteur d’origine, voici la culasse haute compression DOPPLER. Ce modèle est bien amélioré par rapport à une culasse d’origine. D’une part elle est fabriquée dans les meilleurs aluminiums, en suite, elle dispose d’une chambre de combustion haute compression bien travaillée de forme tronconique finition polie.



La zone de squish n’est pas à zero ce qui est normal vue la suppression de l’épaisseur du joint aluminium d’origine, contrairement a la PARMAKIT (que nous préférons sur certains hauts moteur…). On peu dire qu’elle ressemble a la MALOSSI bien que la MALOSSI travail différemment son squish et dispose d’une chambre un petit peu plus étudiée de forme hémisphérique.



 Le joint de culasse est monté torique viton. Vous pourrez évidement si désiré employer un joint aluminium standard (vérifiez bien votre squish). En bref, cette culasse dispose d’un bon prix, et offriras de bonnes performances et améliorations, la finition et la qualité son au rendez-vous.


 

Joint de culasse de rechange

Détails du produit
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