Référence: 83004525
Joint torique viton de compression culasse BIDALOT Ø45 X 2,5mm
Le plus haut de gamme des joint torique viton.
Voici la culasse haute compression BIDALOT pour les moteurs MBK 51 liquide (AV10). Cette culasse à initialement été prévue pour les hauts moteurs G2 RR (Racing Replica). Cependant vous pourrez la poser avec un autre haut moteur et même l’origine (attention tout de même au squish, a l’angle de calotage piston…). Cette culasse est de très bonne qualité, elle dispose d’une chambre haute compression tronconique finition polie et est livré avec le joint central de culasse!
Référence: 83004525
Le plus haut de gamme des joint torique viton.
Référence: 11200113
Une excellente culasse tant en esthétique qu'en performances pour vos cyclomoteurs MBK 51 avec cylindre 50cc refroidissement par air G1! Modèle spécial hauts régimes.
Référence: 51300.04
Une culasse rare mais de grande qualité avec de très bonnes performances grâce a une conception sérieuse!
Référence: 4115
Une culasse de très bonne qualité, légèrement améliorée.
Référence: 38 5548
Culasse de rechange pour les kits MALOSSI G2 replica sur MBK 51.
Référence: 192246
Une excellente culasse RACING haute compression pour MBK 51! Pour ne pas dire la meilleure!
Référence: 196017
Une seule unité disponible!!!
Référence: 11200213
Culasse racing BIDALOT G2, G3, Europe modèle haute compression sur MBK 51, AV10.
Référence: 38 6532
Une culasse de rechange avec une chambre haute compression de très bonne qualité.
Référence: 504018
Magnifique culasse pour MBK 51 LC.
Référence: 11200017
Une superbe culasse tant en esthétique qu'en performances pour vos MBK 51 avec cylindre 50cc refroidissement par air! Modèle spécial bas régimes. Hors de production!
Référence: 38 5126
Hors de production!
Référence: 518688
Une excellente culasse RACING haute compression pour MBK 51!