Compte tours digital + température POLINI rétro-éclairé blanc universel (scooter, mécaboite, moto, mob)
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L'excellent compte tour + température + horloge + volmètre POLINI rétroéclairé blanc pour vos motos, scooters... Livré avec deux sondes de température pour deux endroits différents : moteur et bougie! Avec option shift light!
Voici un très bon petit compte tour POLINI pour scooter, moto, quad, buggy ou tout autre application. Il ne peut être utilisé sur les engins sans batterie car il fonctionne sur une sortie 12v.
La pile ne sert uniquement de mémoire par rapport a l'horloge... Il prend donc les régimes des moteurs 2T et 4T, avec 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 12 pistons (V12).
Température en °C ou °F! Précis a 100 tours prêt, il prend une plage de 0 a 20 000 tours par minutes! Il dispose d'un SHIFT light pour vous indiquer les sur-régimes ou quand passer les vitesses, le shift est réglable de 5000 a 20 000rpm. Il est livré avec deux sondes de températures, l'une en filetage M10 X 1mm pour le refroidissement liquide, une deuxième a mettre sur la bougie, il s'agit d'un thermocouple en 14mm standard utilisable sur air comme sur liquide. Idéal pour prendre la température d'admission et a la culasse par exemple, les sondes mesurent de 0 a 250°C, une alarme est programmable de 60 a 250°C et réglable tout les 1°C. Le compteur fait aussi voltmètre! De 0 a 18V. Il faut aussi heure sous le format 24H. Il mesure 87,5 X 42 X 20,8mm et pèse 72,4g.
Réglages du compte tours POLINI:
0.5 = 2 tours moteur pour une étincelle (moteur 4T mono-cylindre)
1 = 1 tour moteur pour une étincelle (moteur 4T bi-cylindre ou moteur 2T mono-cylindre)
2 = 1 tour moteur pour deux étincelles (moteur 4T quadri-cylindre ou moteur 2T bi-cylindre)
3 = 1 tour moteur pour trois étincelles (moteur 4T 6 cylindres ou moteur 2T tri-cylindre)
4 = 1 tour moteur pour quatre étincelles (moteur 4T 8 cylindres ou moteur 2T quadri-cylindre)
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Attention!!! Sur certains allumages qui génèrent 2 étincelles par tour (Allumage MVT DIGITAL DIRECT ou MVT PREMIUM par exemple), il peut être nécessaire de régler son compte-tours comme suit:
2 = 1 tour moteur pour deux étincelles (moteur 2T mono-cylindre avec un allumage qui génère deux étincelles par tour).
*De plus, sur ces allumages très puissant, il est conseillé de ne pas enrouler le câble autour du câble haute tension, mais de le brancher directement sur le câble orange entre le CDI et la bobine haute tension!
