Référence: 27 5034.K0
Clapets 4 lamelles VL7 pour boite à clapets MALOSSI sur Peugeot 103 et MBK 51
De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En KARBONIT.
Hors de production, ici a titre informatif.
Boîte à clapets MALOSSI complète, ce modèle n’existe plus qu’en 19mm, il conviendras de l’accompagner avec un carburateur de 19 ou 21mm type PHBG rigide en diamètre de fixation 24mm. Cette boite a été très étudiée, elle est identique a la boite de Peugeot 103, seule une platine de fixation est livrée en supplément afin de la fixer.
Cette boite va vous permettre de supprimer vos clapets d’origine pour passer sur une admission plus grosse et en 4 clapets, la boite utilisée est une VL7, vous pourrez sans problèmes trouver des lamelles de réglage et de rechange.
Cette boite vous permet aussi de ne pas allonger l’admission (distance carburateur/carters) par rapport à une pipe d’origine coudée comme on le vois sur les photos. Le carburateur sort donc sur le coté de la machine.
Vous pourrez sans aucuns problèmes supprimer les stops lamelles et aussi faire une préparation carters, alignement.
Le pack contient:
-Platine de fixation
-Pack joints
-Pipe d’admission d.19mm
-Boite d’allongement
-Clapets VL7
-Visserie
Référence: 27 5034.K0
De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En KARBONIT.
Référence: 02 5035B
Le top pour réparer ou modifier la taille de vos boîtes a clapets MALOSSI sur vos PEUGEOT 103 ou MBK 51.
Référence: 27 5610.K0
Le top pour disposer de la qualité fibre de verre KARBONIT MALOSSI a prix correcte, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur PIAGGIO CIAO avec carters MALOSSI et PEUGEOT 103 ou MBK 51 avec boite a clapets complète MALOSSI.
Référence: 27 2643.K0
Attention, dernier article disponible ! La version luxe des VL7, un socle en aluminium, vulcanisés...
Référence: 213.0524
Idéal pour améliorer vos performances.
Référence: 213.0599
Des planches pour fabrication de lamelles de clapets POLINI en carbone, haute qualité certifiée! Dispo en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 et 0,45mm. Pour tous moteurs 2 temps, épaisseur aux choix!
Référence: 213.0013
Clapets RACING avec difuseur, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
Référence: 13800213
Le pack pipe d'admission + clapets G1/G2 BIDALOT! Hors de production!
Référence: 27 7366.C0
Planches à découper MALOSSI en Carbone dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Haut de gamme. Pour fabrication de lamelles sur moteur 2 temps, épaisseurs aux choix!
Référence: 213.0032
Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
Référence: 247751
Une pièce très bien travaillé pour un gain de performance considérable sur votre MBK. Hors de production !
Référence: 20 5123
Hors de production.
Référence: 004012
Idéal pour préparer votre moteur! De haute qualité, les clapets ATHENA Racing.
Référence: 27 3021.K0
Des clapets de compétition, idéal pour grosse ou petite configuration, pour un gain de puissance et reprise considérable.
Référence: 27 2643.K0
Attention, dernier article disponible ! La version luxe des VL7, un socle en aluminium, vulcanisés...
Référence: CAL01RRD
Cale RRD PERFORMANCES pour ré-orientation et adaptation de clapets / pipe MINARELLI AM6 / DERBI sur moteur MOTOBECANE AV10 / MBK 51 avec carters POLINI.
Référence: 27 5610.K0
Le top pour disposer de la qualité fibre de verre KARBONIT MALOSSI a prix correcte, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur PIAGGIO CIAO avec carters MALOSSI et PEUGEOT 103 ou MBK 51 avec boite a clapets complète MALOSSI.
Référence: 213.0526
Des lamelles de haute qualité en carbone. Jeu de 0,30 et jeu de 0,35mm.
Référence: 144.405.003
Clapets HYPER RACING avec difuseur, adhérisés, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
Référence: 51303.12
Des clapets avec lamelles en fibre de verre épaisseurs 0,25mm, idéal pour un moteur origine jusqu'au petit kit 70cc.