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Référence: 638
Joint de clapets CGN pour carters origine sur Peugeot 103
Un joint type origine pour des carters d'origine à prix bas.
Voici les clapets DOPPLER ER3 pour Peugeot 103, ces clapets sont améliorés par rapport à l’origine, surtout au niveau de la lamelles qui est plus épaisse (0,35mm) et qui vous permet donc d’atteindre de meilleur régimes puissance (elle entre en fréquence de résonance plus tardivement). Ces clapets sont aussi agrandit au niveau de l’entré d’admission, la lamelle est passée en mono et est en fibre de carbone de très haute qualité.
Ils disposent d’un socle aluminium, le changement de lamelle est simple, démontage via 2 vis cruciforme. Nous regretterons tout de même qu’ils ne soit pas plastifié ou vulcanisés et que le stop lamelle ne soit pas percés pour éviter les mas de gaz! Nous aurons tout de même préférence pour les polini aussi montés en mono au niveau du stop lamelle, ou encore mieux les MALOSSI qui sont en mono et ont un stop lamelle étudié, une inclinaison revue et une matière plastique permettant d’amortir la fermeture…
Référence: 638
Un joint type origine pour des carters d'origine à prix bas.
Référence: 213.0013
Clapets RACING avec difuseur, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
Référence: 215.0300
De quoi améliorer comme il se doit l'admission de votre 103, idéale accompagnée d'un carbu SHA de 15 ou 16mm!
Référence: 20 5039
Idéal pour gagner des performances surtout avec les gros kits!
Référence: 365117
Des clapets montés en mono-lamelle carbone 0,35mm pour vos 103!
Référence: 27 5616.K0
Idéal pour sélectioner la bonne épaisseur de lamelle qui vas a votre machine, en fibre de verre haut de gamme KARBONIT MALOSSI.
Référence: 213.0032
Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
Référence: 27 7366.K0
Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
Référence: 2714152.C0
Version très améliorée des VL15 de MALOSSI!
Référence: 213.0599
Des planches pour fabrication de lamelles de clapets POLINI en carbone, haute qualité certifiée! Dispo en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 et 0,45mm. Pour tous moteurs 2 temps, épaisseur aux choix!
Référence: 27 5034.K0
De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En KARBONIT.
Référence: 002312
Les seuls clapets vulcanisés du marché pour PEUGEOT 103, avec en prime des lamelles fibre de verre!
Référence: 27 2643.K0
Attention, dernier article disponible ! La version luxe des VL7, un socle en aluminium, vulcanisés...
Référence: 27 5614.C0
Un jeu de lamelle haut de gamme en carbone, idéal pour un réglage optimal.
Référence: 27 2356.K0
Des clapets racing avec un socle très étudié passés en mono-lamelle, disponibles en karbonit ou carbone!
Référence: 2715810.C0
Les fameux clapets MHR Vl18 ! Performances garanties !
Référence: 27 5614.K0
Un jeu de lamelles en KARBONIT, très sympa pour régler sa machine sur l'épaisseur des lamelles de clapets en profitant d'un bonne qualité de fibre KARBONIT pour un coût plus sympa que le carbone.