
Référence: 213.0013
Clapets RACING pour carters POLINI MBK 51 / PEUGEOT 103 Support incorporé
Clapets RACING avec difuseur, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
La boîte à clapets Malossi compétition permet de favoriser l’arrivage gazeux très fortement, surtout sur Peugeot 103 ou l’admission d’origine n’est vraiment pas fameuse. Elle se compose d’une pipe extra courte rigide, une boite aluminium gros volume pour passer les gros clapets, et enfin des clapets de compétition 4 lamelles karbonit 0,30mm VL7.
Elle vous permettras donc en combinaison d’une préparation carter d’avoir une bonne grosse admission sans trop de perte de pré - compression. Ce modèle est spécifique pour les Peugeot 103 SPX, RCX, MVX et CLIP. Vous pourrez la monter avec carters origine, BIDALOT, ATHENA, EUROCILINDRO, PARMAKIT, TNT, AXWIN... Pour les carburateurs de plus de 19mm nous conseillons de supprimer les stops lamelles. Rien ne vous empêche de la monter avec un manchon souple spéciale pipe rigide et un carburateur souple. Cette pièce est vraiment plus travaillée que sa concurrente la POLINI.
Ces kits ont été réalisés pour augmenter la puissance des moteurs sur lesquels on applique une transformation sportive pour la compétition. Une découpe du support moteur d'origine est obligatoire pour passer cette boite. Rappelons que cette boîte est destinées aux:
103 SPX, MVX, CLIP, RCX toutes années
103 VOGUE et MVL à partir de 1995 seulement
GARANTIES: Les composants du kit sont garantis sans défauts de fabrication.
Les parties défectueuses pourront nous être retournées (en port franc) seulement si nous en donnons l'autorisation.
Le pack comprend:
Pipe en 15 ou 21mm
Jeu de joints complet
Boite aluminium d’allongement
Clapets 4 lamelles karbonit 0,30mm VL7
Notice
Pièces de rechange:
Pipe d.21mm/15mm
Pochette de joint
Clapets vl7
Lamelles de clapets vl7
Sélectionnez la boîte à clapets en 15 ou 21mm avant achat.
-Sur la d.15mm vous pourrez monter les carburateurs 14,15 et 16mm modèle dellorto SHA. Diamètre de fixation carburateur: 19mm diamètre interne de pipe: 15mm
-Sur la d.21mm vous pourrez poser les carburateurs 19,20,21 et 22mm modèle dellorto PHBG. Diamètre de fixation carburateur: 24mm diamètre interne de pipe: 19mm
Référence: 213.0013
Clapets RACING avec difuseur, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
Référence: 215.0300
De quoi améliorer comme il se doit l'admission de votre 103, idéale accompagnée d'un carbu SHA de 15 ou 16mm!
Référence: 20 5039
Idéal pour gagner des performances surtout avec les gros kits!
Référence: 365117
Des clapets montés en mono-lamelle carbone 0,35mm pour vos 103!
Référence: 27 5616.K0
Idéal pour sélectioner la bonne épaisseur de lamelle qui vas a votre machine, en fibre de verre haut de gamme KARBONIT MALOSSI.
Référence: 213.0032
Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
Référence: 27 7366.K0
Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
Référence: 2714152.C0
Version très améliorée des VL15 de MALOSSI!
Référence: 213.0599
Des planches pour fabrication de lamelles de clapets POLINI en carbone, haute qualité certifiée! Dispo en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 et 0,45mm. Pour tous moteurs 2 temps, épaisseur aux choix!
Référence: 27 5034.K0
De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En KARBONIT.
Référence: 002312
Les seuls clapets vulcanisés du marché pour PEUGEOT 103, avec en prime des lamelles fibre de verre!
Référence: 27 2643.K0
Attention, dernier article disponible ! La version luxe des VL7, un socle en aluminium, vulcanisés...
Référence: 27 5614.C0
Un jeu de lamelle haut de gamme en carbone, idéal pour un réglage optimal.
Référence: 27 2356.K0
Des clapets racing avec un socle très étudié passés en mono-lamelle, disponibles en karbonit ou carbone!
Référence: 2715810.C0
Les fameux clapets MHR Vl18 ! Performances garanties !
Référence: 27 5614.K0
Un jeu de lamelles en KARBONIT, très sympa pour régler sa machine sur l'épaisseur des lamelles de clapets en profitant d'un bonne qualité de fibre KARBONIT pour un coût plus sympa que le carbone.