
Référence: 490621
Bloc CDI type origine TEKNIX pour allumage d'origine sur maxi scooter 125 KYMCO DINK, BET&WIN, GRAND DINK... 2006 à 2010
Pièce de qualité origine pour votre maxi-scooter!
Sur un moteur 4T athmosphérique à injection, il y a pas 36 solutions de gagner en puissance! Il faut:
-Faciliter l'entrée d'air frais dans le moteur (filtre racing)
-Libérer un maximum l'échappement (ligne sport) et enlever le catalyseur!
-En suite on peut par exemple sur-compresser la culasse (et ne rouler qu'au SP 98 / éviter le 95). On peut aussi améliorer les conduits.
-On peut aussi changer les arbres a cames mais on risque de perdre a bas régimes! Idem en jouant sur les diamètres de papillon!
-On peut augmenter le diamètre du cylindre pour gagner en cylindrée et en performances
-La variation peut être toucher pour mieux exploiter la puissance et el couple du moteur
Côté électronique, on peut jouer sur deux choses, la courbe d'allumage et le ratio air / essence. Ce boîtier TURBO KIT TK TURBOJETK EVO vas influer sur le ratio air essence, d'origine, la plupart des machines tournent trop riches pour protéger le catalyseur, un AFR de 10 a 12 est généralement employé d'origine! Avec ce boîtier on pourra tromper les données de la sonde lambda ou du capteur d'air (débitmère) selon les modèles et du calculateur de manières a viser un AFR de 12 a 13,5 et donc avoir un ratio plus explosif! Le moteur sera plus puissant et moins gourmand en essence lorsqu'on est en pleine charge!
Se monte sur scooters 4T à injection:
APRILIA ATLANTIC 400 IE
APRILIA ATLANTIC 500 IE
APRILIA SCARABEO 300 (09)
APRILIA ATLANTIC 300 (10)
APRILIA SCARABEO 400 (06-08)
APRILIA SCARABEO 500 IE
APRILIA SCARABEO IE 125 (09-10)
APRILIA SPORT CYTY CUBE 250 (08-10)
GILERA FUOCO 300 (09-11)
GILERA FUOCO 500 (07-11)
GILERA GP 800 (08-10)
GILERA NEXUS/SP 250
GILERA NEXUS SP 500 (03-11)
GILERA NEXUS 125 (08-11)
GILERA NEXUS 300 (08-11)
GILERA RUNNER VXR 4T 200
GILERA NEXUS 500
MALAGUTTI BLOG 125 (09-10)
MALAGUTTI BLOG IE 160 (09-10)
MALAGUTTI CENTRO SL IE 125 (08-10)
MALAGUTTI CENTRO SL IE 160 (08-09)
MALAGUTTI PASSWORD EU 3 250 (07-08)
MALAGUTTI SPIDERMAX GT 500 (04-06)
MALAGUTTI SPIDERMAX RS 500 (08)
PIAGGIO BEVERLY 250 (06-09)
PIAGGIO CARNABY 250 (08)
PIAGGIO X7 EVO 250 (07-08)
PIAGGIO X8 250 (05-08)
PIAGGIO X9 500 (01-02)
PIAGGIO X9 500 EVOLUTION (03-07)
Référence: 490621
Pièce de qualité origine pour votre maxi-scooter!
Référence: 20941
Un boîtier d'allumage type origine peu coûteux mais de très bonne qualité.
Référence: 20942
Un CDI type origine, idéal en cas de mauvais fonctionnement de votre CDI monté d'origine sur votre maxi-scooter KYMCO 125 PEOPLE 1999 / 2007 et MALAGUTI CIAK 1999 / 2005.
Référence: 484660
Régulateur de tension TEKNIX pour maxi-scooter 125cc YAMAHA, MBK, PEUGEOT et gros cubes. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.
Référence: BO00001
Bobine d'allumage haute tension de grande qualité pour divers scooters, maxi scooters et quads.
Référence: 479194
Un CDI type origine, idéal en cas de mauvais fonctionnement de votre CDI monté d'origine sur votre maxi-scooter 125cc.
Référence: 490609
Un stator de très haute qualité complet avec sa platine pour réparer vos allumages de KYMCO 125 R12, 4 temps.
Référence: 490619
Une pièce moins cher que l'origine mais de très bonne qualité.
Référence: 180022A
Un CDI débridé de qualité identique à l'origine mais bien moins cher.
Référence: 162420
Bobine haute tension complète livrée avec son câble et son anti-parasite!
Référence: TJ015 (UR4)
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos motos et quad!
Référence: 524429
Régulateur de tension TEKNIX pour scooters SYM SYMPHONY, FIDDLE 3 ou en montage universel. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.
Référence: TJ015 (UR2)
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos scooter 4T a injection!
Référence: TJ003
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos motos et quad!
Référence: 5516341B
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre scooter KAWASAKI et KYMCO 125 et 300.
Référence: 490607
Un stator de très haute qualité complet, pour réparer vos allumages de KYMCO 125 DINK et grand DINK à Carburateurs.