Référence: 81200303
Cage à aiguille BIDALOT renforcée Ø12X16X16mm minarelli am6, 103, DERBI, PIAGGIO...
Cage à aiguille haut de gamme à changer tous les 5 000 km, idéal pour les plus gros kit du marché.
Idéal pour partir sur une bonne base compétition sur vos MBK 51, voici les carters BIDALOT G1/G2. Ces véritables carters de compétition vous sont livrés avec le vilebrequin BIDALOT, de toutes manières ils ne peuvent pas se monter avec un vilebrequin standard de MBK 51 même renforcé puisqu'ils sont usinés en gros diamètre 47mm pour poser les fameux roulements taille DERBI, MINARELLI SCOOTER... Ø20X47X14mm.
Ce vilebrequin est évidement en soies de Ø20mm, ultra renforcé, en masses pleines, parfaitement équilibré, ses graissages sont étudiés et améliorés, c'est un vilebrequin initialement prévu pour poser des axes de piston de 12mm (ou autre selon la cage posée, par exemple un axe 13mm avec une cage Ø13XØ16X Longueur 16 ou autre longueur), sa course n'est pas de 41,8mm comme l'origine de MBK 51 mais de 39,7mm.
Il vous sont aussi livrés avec l'admission spéciale BIDALOT compétition. Ces carters avec leur architecture améliorée vous permettrons de plus grandes performances (meilleur remplissage, meilleur balayage, meilleur travail des lamelles de clapets, meilleur volume bas moteur,...). La pipe d'admission est spécialement prévue pour monter un carburateur PHBG souple de diamètre maximum 21mm (sauf si préparation pour augmentation du diamètre interne).
Vous pourrez poser sur cet ensemble n'importe quel haut moteur entre-axe MBK 51 standard (soit 50mm latérales par 43mm avant et arrière) et pourquoi pas un fameux BIDALOT G1 ou G2! Les roulements vous sont livrés en cage polyamide (vous pourrez poser du contact oblique ou du celeron si désiré car existants en cette taille), les deux joints spi spéciaux taille Ø20X30 par épaisseur 5mm vous sont aussi livrés, et sont disponibles en pièce de rechange.
Ces carters étant complets (équipés), ils vous sont livrés avec la visserie, les goujons, les écrous a embase pour le haut moteur! En bref un joli monstre de performances bien complet, évolutif niveau lamelles, pipe d'admission, roulements... Selon configuration! Série limité, déjà une pièce rare de chez BIDALOT.
Livrés complets avec:
-Roulements de vilebrequin Ø20X47 par épaisseur 14mm (standard DERBI, MINARELLI SCOOTER..)
-Vilebrequin G1/G2 compétition course courte 39,7mm soies de 20mm
-Clapets spéciaux lamelles fibre de verre traitée
-Pipe d'admission aluminium pour montage souple Ø21mm interne et externe Ø25mm
-Carters compétition G1/G2
-Joints spi spéciaux Ø20X30X épaisseur 5mm
-Visserie et pions de centrage
-Goujons de cylindre renforcés
-Cage à aiguille pour axe de piston de Ø12mm (12X16X16mm)
-4 écrous a embase pour haut moteur
Référence: 81200303
Cage à aiguille haut de gamme à changer tous les 5 000 km, idéal pour les plus gros kit du marché.
Référence: 95007000
Des écrous renforcés et traités pour ne pas avoir de mauvaise surprise lors du remontage.
Référence: 83102030
Joint spi a l'unité haut de gamme BIDALOT!
Référence: 12510113
Des carters de compétition BIDALOT G1/G2 pour un maximum de performances. Hors de producition!
Référence: 12200213
Idéal pour accompagner un moteur préparé! Pack de rechange pour carters / vilebrequin BIDALOT G1, G2 OPEN.
Référence: 13800213
Le pack pipe d'admission + clapets G1/G2 BIDALOT! Hors de production!
Référence: 13700213
Clapets de compétition pour carters BIDALOT G1/G2 sur MBK 51.
Référence: CMG4
Carters moteur de compétition pour moteur HYBRIDES et COMPETITION sur MBK 51, PEUGEOT 103...
Référence: 12510113
Des carters de compétition BIDALOT G1/G2 pour un maximum de performances. Hors de producition!
Référence: 9159
Des cartes très bien fini, complet pour permettre un remontage de très bonne qualité sur votre AV10.
Référence: usinage-CL-carter
Usinage pour passage des vilebrequins courses longues sur MBK 51, PEUGEOT 103, ...
Référence: 170.0100
Les fameux "gros carters" avec "grosse admission clapets 4 lamelles" de POLINI pour rendre monstrueuse vos MBK 51!
Référence: 170.0110
Les fameux "gros carters" avec "grosse admission clapets 4 lamelles" de POLINI pour rendre monstrueuse vos MBK 51! Ce pack est livré sans roulements, ni goujons contrairement à l' autre pack plus complet.
Référence: CMG2B 51
Carters moteur de compétition pour MBK 51 avec base moteur AV10 de MBK.
Référence: 57 6697
Hors production. Veuillez ne pas commander. Ici à tritre indicatif Carters MALOSSI G2 pour moteur mbk51/ av10
Référence: 51310.50
Carters spéciaux pour kit Ø50mm PARMAKIT sur MBK 51 / MOTOBECANE AV10.
Référence: 188763
Des carters très bien finis, complet pour permettre un montage / remontage de très bonne qualité sur votre AV10.
Référence: usinage-54mm-carter
Usinage pour passage des cylindres Ø50mm sur MBK 51, PEUGEOT 103, ...
Référence: 57 4275
Carter MALOSSI MG2 et MG3 pour Peugeot 103