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Référence: 213.0032
Clapets pour carters POLINI MBK 51 / PEUGEOT 103 Support incorporé
Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
Voici les carters de renommé mondiale de chez POLINI pour PEUGEOT 103 sp, mv, mvl, lm …
Attention, ils ne se montent pas sur PEUGEOT 103 SPX/RCX/CLIP …
Vous pouvez également disposer d'un usinage pour vilebrequin course longue, il suffira d'aller en bas de la description, l'option usinage carters pour vilebrequin course longue vous sera proposé !
Ces carters sont fait pour vous si vous souhaitez :
- Payer moins cher
- Poser des roulements plus haut de gamme comme sur les pack que nous proposons
- Poser des goujons et une pédale de lanceur plus haut de gamme comme les MALOSSI
- Poser des joint spi de meilleure qualité
L’admission est donc assez grosse, elle saura accepter un carburateur 21mm sans difficultés, l’admission coté carter est micro billée dans les règles de l’art et le passage vilebrequin poli correctement.
L’architecture est revue et corrigée pour un meilleur arrivage/diffusion, plus de pré compression par comblage des volumes morts … Bien évidement les transferts des carters sont prévu pour être associés a un gros kit.
Les pipes sont cependant polies en intérieur et non pas micro billée, chose qu'un bon préparateur reverra au micro billage avant montage !
Les clapets sont montés avec 2 lamelles a une division de 0,35mm d’épaisseur en fibre, ils disposent de stop lamelles hélas non percés. On appréciera fortement le support moteur incorporé aux carters et monté sur silentblocs rigides !
Niveau puissance, avec un bon kit, une bonne carburation et variation, autant vous dire qu’il y a de quoi vous envoler par rapport aux carters d'origine qui ont une architecture, un balayage et une admission très mauvaise car mal étudiée.
Nous regretterons un alliage assez fragile, n'hésitez pas a y aller avec soin lors des montages / démontages !
Nous conseillons au minimum pour accompagner ces carters: vilebrequin renforcé en soies normales, kit cylindre/piston/culasse racing, carburateur de 15 a 21mm, bougie racing, filtre à air racing...
Le pack contient :
- 2 carters moteur de compétition
- 1 ressort moteur de compétition réglable
- 1 tresse de masse
- 1 biellette de ressort moteur
- 1 pack visserie
- 1 pack joint papier
- 1 boîte à clapets de compétition
- 1 pipe d’admission 15mm
- 1 pipe d’admission 17,5 a 19mm
Se monte sur :
PEUGEOT 103 SP
PEUGEOT 103 MV
PEUGEOT 103 MVL
PEUGEOT 103 LM
Référence: 213.0032
Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
Référence: 215.0370
Pipe d'admission pour carters POLINI support incorporés sur PEUGEOT 103.
Référence: PM.202.020
Une belle petite pièce, facile a poser et très pratique!
Référence: PM.202.015
Ressort moteur réglable POLINI de très bonne qualité pour 103.
Référence: 280.0020
Un jeu de roulement spécialement conçu et étudié pour la haute vitesse!
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Jeu de 2 joints spi haut de gamme compétition POLINI pour Peugeot 103.
Référence: 209.0374
Jeu de joint pour carters POLINI avec support incorporés sur 103.
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Goujon de superbe qualité et renforcés pour éviter les casses ou usures prématurés.
Référence: CAL02RRD
Cale RRD PERFORMANCES pour ré-orientation et adaptation de clapets / pipe MINARELLI AM6 / DERBI sur moteur PEUGEOT 103 avec carters POLINI, avec supports incorporés.
Référence: 144.270.001
Pipe polini souple 21mm pour mini-moto et cross 2T POLINI, ou montage sur carters POLINI avec supports de PEUGEOT 103 et MBK 51!
Référence: 144.405.003
Clapets HYPER RACING avec difuseur, adhérisés, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
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Usinage pour passage des cylindres Ø50mm sur MBK 51, PEUGEOT 103, ...
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Usinage pour passage des vilebrequins courses longues sur MBK 51, PEUGEOT 103, ...
Référence: usinage-54mm-carter
Usinage pour passage des cylindres Ø50mm sur MBK 51, PEUGEOT 103, ...
Référence: 534173
Des carters moteur plus de gamme sans la veine gazeuse cassée!
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Carters moteur de compétition pour moteur HYBRIDES et COMPETITION sur MBK 51, PEUGEOT 103...
Référence: 57 5208
Le must du carter pour 103, un dessin très performant, une qualité inégalée!
Référence: 170.0090
Les fameux gros carters pour SPX / RCX / MVX et CLIP, version sans roulements, ni joints spy, ni goujons!
Référence: 170.0020
La version nue sans roulements, joints spy ni goujons, tout de même livré avec pipe, clapets...
Référence: 170.0010
Les excellents petits carters POLINI pour 103!
Référence: 32020640
Des carters moteur avec un très bon rapport qualité / prix. Idéal pour une remise à neuf totale de votre PEUGEOT 103.
Référence: 168300
Des carters moteur avec un très bon rapport qualité / prix. Idéal pour une remise à neuf totale de votre Peugeot 103.
Référence: 56209.50
Les carters adaptés pour le kit 77cc Ø50mm pour 103.
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Des carters hauts de gamme, idéal pour une préparation moteur poussée!
Référence: 093020
Les fameux carters CARENZI RACING, excellent rapport qualité prix!
Référence: 170.0080
Des carters très connus dans le milieu du 103 car très bien travaillé et fini pour un prix qui ai plus tôt abordable vue la qualité des carters.
Référence: 170.0060
Les gros carters avec grosse admission et support en version "nu" pour vos 103 !
Référence: CMG2B 103
Carters moteur de compétition pour PEUGEOT 103 avec base moteur G2 PEUGEOT
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Carter MALOSSI MG2 et MG3 pour Peugeot 103