Voici le carburateur DELLORTO VHSB 34 QD, le plus violant des carburateurs! Paramétré pour être performant, c'est un modèle destiné et réglé pour moteur rotax max 2 temps, montage souple avec starter a levier, sans graissage séparé ni raccord de dépression et prise pour circuit antigel.
Bien évidement, ce n’est pas une réplique mais bien un véritable carburateur de la maison italienne DELLORTO. Cette version est configurée avec un puits d'aiguille FN266, un gicleur principal de 168 petit pas, un gicleur de starter de 60, un gicleur de ralenti de 30, une aiguille en K27. Avec cette configuration de base, ce carburateur est clairement prévu pour les configurations racing avec de bons diagrammes et demandant des réglages plus pointilleux. La fixation au niveau de la pipe est en diamètre Ø44mm avec lèvre anti-glisse usinée, de plus la fixation pour filtre à air reste quant a elle en Ø65mm. La finition est évidement parfaite a tous les niveaux sur ces modèles et les photos sont là pour le prouver!
Les carburateurs avec boisseau rond sont plus faciles a régler sur tout le long de la plage régime, par exemple de 4 000 a 16 000 tours / minutes. Les boisseaux plats généralement utilisés sur les moto cross, offrent plus de répondant moteur (le moteur répond plus vite a l'ouverture du boisseau), il existe aussi des versions boisseaux plats spéciales adaptées a la compétition, piste, et hauts régimes...
On retiendra qu'un boisseau rond est le meilleur choix pour rouler tous les jours avec simplicité de réglage, basse consommation, excellentes performances a hauts régimes, très bonne stabilité (bien que la mode soit orienté aux boisseaux plats bas de gammes...). De plus, on recommande de manière générale un boisseau plat sur cylindre avec échappement a barette alors que le boisseau rond se prêterait mieux aux cylindres avec échappement à booster ou ovale.
Récapitulatif:
-Ø du carburateur: 34mm
-Modèle QD
-Diamètre de fixation sur pipe ou manchon souple: Ø44mm
-Diamètre pour filtre à air: Ø56mm
Livré configuré avec les élements et paramètres suivants:
-Gicleur principal: 168
-Gicleur de ralenti: 30
-Gicleur de starter: 60
-Aiguille: K taille 27
-Puits d’aiguille: FN taille 266
-Double flotteur: 4 gr
-Pointeau cpl: 150
-Boisseau plat: 40
