Référence: 01486_72
Gicleur principal pour carburateur DELLORTO petit pas, filet 5mm, longueur 8mm, véritable (INC certifié)
Les gicleurs certifiés DELLORTO INC! Choisissez la vraie qualité DELLORTO!
Ce carburateur offrira d'excellentes performances avec comme tous les carbu PHBE, des réglages faciles et précis, un boisseau rond, arrivée d'essence simple, starter à câble, avec graissage séparé et sans dépression intégré. Modèle PHBE 32 HS, idéal pour accompagner des préparations moteurs poussées.
Un authentique carburateur réservé a la compétition, le DELLORTO PHBE 32 HS est spécialement conçu pour les plus grosses configurations moteur 2 temps. Il dispose d’un énorme boisseau rond, une grosse tulipe de prise pour une meilleure prise d’air en entrée, les réglages s’effectuent très facilement grâce au bouchon de cuve usiné en aluminium et facilement démontable pour le changement de votre gicleur, contrôle et nettoyage de votre carburation...
Les accessoires sont tous usinés précisement dans des alliages d'aluminium. Ce carburateur aura certes une reprise moins bonne qu’un carburateur a boisseau plat, mais il pourra vous faire atteindre de très hauts régimes sans aucuns problèmes! Ce carburateur dispose d'une très bonne architecture se rapprochant des fameux DELLORTO PHBH, mais nettement amélioré en rapport a ces derniers.
Les puits d’aiguilles, la coupe du boisseau, etc... tout a été revus pour plus de performances et fiabilité de fonctionnement. Ce modèle est livré avec une simple arrivée d’essence, rien ne vous empêche de changer l’arrivée par une double entrée pour une meilleure arrivée.
Un très grand carburateur pour des performances assurées et une qualité hors du commun, ce modèle est très bien pré-réglé avec le matériel présenté plus bas.
Caractéristiques techniques:
-Modèle PHBE 32 HS
-Montage type souple, mâle
-Starter a câble (possibilité de passer avec un système a levier CPL)
-Avec graissage séparé, sans dépression
-X2 durites de trop plein fournies
-Boisseau rond coupe 40° (degré)
-Taille de fixation pour filtre à air: Ø65mm
-Taille de fixation raccord pipe d'admission: Ø44mm (avec double lèvres anti-glisse)
-Aiguille type K9
-Puit d’aiguille AB260
-Gicleur principal gros pas standards DELLORTO 145
-Gicleur secondaire petit pas taille standard DELLORTO 65
-Gicleur de starter 70
-Pointeau CPL 300
-X2 Flotteurs montants 4,0 grammes
Nous recommandons ce carburateur sur les 50cc a boite équipée de grosse configuration comme les PARMAKIT 110cc! Ou encore sur les APRILIA RS 125cc, CAGIVA MITO et autres 125cc 2T débridés avec échappement, clapets...
Référence: 01486_72
Les gicleurs certifiés DELLORTO INC! Choisissez la vraie qualité DELLORTO!
Référence: 53022_00
Idéal en cas de perte ou d'usure de votre ancienne vis de richesse.
Référence: 08294_00
Un starter bien pratique, vendu complet avec levier support, tirette, piston, ressort, axe...
Référence: 07745_00
Idéal en cas de casse ou usure de votre ancienne vis. Cela évitera un changement complet de votre carburateur et de faire une réparation à moindre coût.
Référence: 07346_00
Indispensable pour l'entretien et le bon fonctionnement de votre carburateur.
Référence: 07746_65
Idéale en cas de perte ou d'usure ou tout simplement pour régler le plus précisément possible votre carburateur.
Référence: 06109_00
Le filtre à essence de rechange pour vos carburateurs SHA, PHBL, PHBN, PHBE...
Référence: 01476_00
Le capuchon d'origine de tous les carburateurs DELLORTO. Parfait en cas de perte ou casse de votre ancien capuchon.
Référence: 01104_00
Se pose en directe dans le couvercle de boisseau, existe aussi en coudé avec régleur.
Référence: 06413_51
Disponibles de taille 51 a 240! Gicleurs avec une taille certifiée INC pour avoir un réglage carburateur le plus précis possible. Ainsi aucune perte de puissance et surtout une solidité moteur au top.
Référence: 362.0002
Boite de gicleur POLINI, pour affiné vos réglage. Se montent sur DELLORTO PHVA, PHBL, PHBH, PHBN, VHSH, VHST, … Et bien d’autres modèles!
Référence: 213458
Une pièce nécessaire pour le bon fonctionnement de votre carburateur.
Référence: 1297
Un petit ressort qui a son importance. Idéal en cas de perte ou d'usure pour une remise à neuf à moindre coût.
Référence: 1282
Idéal en cas de perte ou tout simplement pour une remise à neuf sans trop dépenser.
Référence: 1263
Le régleur de tension qui se met au bout de vos tubes.
Référence: 08530_01
Indispensable pour peaufiner au maximum vos réglages et obtenir un fonctionnement optimal de votre moteur.
Référence: 08540_260
Rechange indispensable en cas d'usure, perte ou simplement pour un réglage précis de votre carburateur DELLORTO PHBE.
Référence: 10295_36
Pièce indispensable pour la fixation de votre filtre à air et une bonne entrée d'air dans votre carburateur PHBE. Disponible en plusieurs tailles.
Référence: 52546_00
Un ensemble de joint indispensable pour une remise à neuf totale de votre carburateur PHBE.
Référence: 08550_00
Ressort de boisseau de rechange DELLORTO vendu seul pour carburateur PHBE, PHBH, PHFet PHM.
Référence: 08525_00
Indispensable en cas de perte ou de casse de votre ancien circlips.
Référence: 08542_00
Vis indispensable pour le maintien de votre couvercle de boisseau.
Référence: 11045_00
Le couvercle de rechange pour vos carburateurs DELLORTO PHBE.
Référence: 09042_00
Vis indispensable pour le maintien de votre raccord et la fixation de votre filtre à air.
Référence: 10557_00
Cuve spéciale pour les gros carburateurs PHBE. Prévue pour être maintenue avec son bouchon de fixation.
Référence: 10428_00
Pièce indispensable sur votre carburateur PHBE pour un meilleur brassage huile / essence!
Référence: 08885_00
Porte-gicleur de rechange, indispensable en cas d'usure, casse ou perte de votre ancienne pièce.
Référence: 04568_00
Indispensable pour la fixation de votre pipette d'arrivée d'essence sur carburateur DELLORTO PHBE, PHBH, PHBL, PHF, PHM...
Référence: 53028_00
La vis de ralenti complète pour vos carburateurs PHBE, PHBH, PHBL... !
Référence: 10238_00
Bouchon de cuve de rechange, indispensable en cas d'usure, casse ou perte de votre ancienne pièce.
Référence: 09796_00
Balancier pour flotteur de rechange indispensable en cas de perte ou usure de votre ancienne pièce!
Référence: 06273_00
Idéale en cas d'usure, casse ou perte de votre ancienne pièce. Modèle mono-entrée pour une arrivée d'essence directe dans votre carburation.
Référence: 10557_00
Cuve spéciale pour les gros carburateurs PHBE avec flotteurs doubles montants non standard. Prévue pour être maintenue avec son bouchon de fixation.
Référence: 03704_00
Indispensable en cas de perte ou casse, circlips de rechange pour le maintien des flotteurs dans la cuve.
Référence: 53003_00
Un pack permettant de passer vos carburateurs avec starter à levier en starter à câble! Spécial gros carburateurs.
Référence: 52519_00
Idéal pour remettre a neuf votre carburateur DELLORTO PHBE.
Référence: 182636
Un carburateur spécial grosse configuration pour la compétition! Existe aussi en 24, 26, 28, 30 et 32mm!
Référence: 9784
Un 34mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, monté sur les APRILIA 125cc RS par exemple ainsi que sur quelque CAGIVA. Starter à câble avec graissage séparé sans dépression.
Référence: 201.0171
Un carburateur spécial grosse configuration pour la compétition! Existe aussi en 24, 26, 28, 30 et 32mm!
Référence: 40071000
Le fameux TMX 32 de MIKUNI.
Référence: 201.0170
Un carburateur spécial grosse configuration! Existe aussi en 24, 26, 28 et 30mm!
Référence: 9741
Un 34mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, réglage orienté ENDURO / CROSS compétition HUSQVARNA, CAGIVA... Starter à levier avec graissage séparé sans dépression.
Référence: 9804
Un 34mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, adapté au milieu du cross, karting etc... C'est le plus performant de sa catégorie. Starter à levier sans graissage séparé ni dépression.
Référence: 40072000
Le fameux TMX 35 de MIKUNI.
Référence: 618440SC
Pour motos, Buggy, karting, quads 2T compétition nécessitant un gros carburateur de 36mm de diamètre!
Référence: 9803
Un 36mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, adapté au milieu du cross, karting etc... C'est le plus performant de sa catégorie. Starter à levier sans graissage séparé ni dépression.
Référence: 6832
Ce carburateur offrira d'excellentes performances avec comme tous les carbu PHBE, des réglages faciles et précis, un boisseau rond, arrivée d'essence simple, starter à câble, avec graissage séparé et sans dépression intégré. Modèle PHBE 34 BD, idéal pour accompagner des préparations moteurs poussées.