Voici la nouvelle version du carburateur VHST, après le succès des carburateurs PHBG Racing black édition, DELLORTO ne pouvait rester sans sortir la version racing du VHST a boisseau plat. Cette version rouge est améliorée et a toutes les options pour plaire en plus de sa jolie robe rouge.
Bien évidement, ce n’est pas une réplique mais bien un véritable carburateur de la maison DELLORTO. Ce modèle prend donc une configuration racing comme un puits en HE269, un gicleur principal de 142, un gicleur de starter de 53, un gicleur de ralenti en 60,une aiguille en D41. Avec cette configuration de base, ce carburateur est clairement prévu pour les configurations hyper racing avec de gros diagrammes…
La fixation au niveau de la pipe est préservée en Ø36mm, de plus la fixation pour filtre à air reste quant a elle en Ø49mm. Ce carburateur est évidement dépourvu de prise pour graissage séparé ou dépression. La finition est évidement exemplaire sur ces modèles!
En dehors de cela, c'est un carburateur avec un boisseau plat et un starter a levier qui offre d'excellentes reprises en préservant de très bon hauts régimes. Il offre beaucoup de précision avec une grande facilité de réglage.
Il sera vraiment idéal sur les configurations hyper racing car si vous prenez par exemple le 28 BS standard référence 93561, il sera très dure de l’adapter a un moteur ultra puissant sans changement de puits d’aiguille, aiguille, gicleurs… Ce carburateur vous offre donc la certitude d’être configuré racing, performant, bien fini… Encore une pièce qui risque de faire rage sur les compétition, runs…
Récapitulatif:
-Ø du carburateur: 28mm
-Modèle BS RACING RED EDITION
-Ø de fixation sur pipe ou manchon souple: Ø36mm
-Ø pour filtre à air: Ø49mm
Livré configuré avec les élements et paramètres suivants:
-Gicleur principal: 134
-Gicleur de ralenti: 36
-Gicleur de starter: 80
-Aiguille: D taille 56
-Puits d’aiguille: AQ taille 269
-Boisseau: 45
-Pointeau: CPL 300
