Le carburateur SHA 16/16 G est un modèle on ne peut plus simple et fonctionnel. Avec son diamètre de 16mm il serras largement suffisant sur les petite configurations type pot d’échappement, petit kit ou préparation. Si vous rechercher un carburateur simple a régler, solide, pas cher, assez performant qui consomme peu, fait peu de bruit! Ce carburateur est fait pour vous. Cette version s est une version a starter manuel a câble et il dispose d’un graissage séparé, cette version simple dispose aussi d‘une arrivée d‘essence plastique coudée a 45°, d‘un starter a levier et d‘une sortie pour câble d‘accélérateur droite. Il existe aussi la version C (starter a levier) et normal a starter a câble sans graissage séparé. Ce carburateur dispose d’un filtre à air et filtre a essence intégré livré et compris dans le prix.
Conseil: accompagnez le d’une pipe de 15 ou 16mm, clapets type carbone (épaisseur a choisir selon votre moteur). Essayez d’aligner au mieux vos clapets et votre pipe. Supprimez une a deux grilles maximum de filtre à air et prévoyez une panoplie de gicleur de 82 a 90 en petit pas. Ce carburateur peut se révéler très performant.
Type de matériel équipant ce carburateur quand vous le recevez:
Boisseau taille 12
Gicleur standard Dellorto de 82 en petit pas
Sortie de câble d’accélérateur droite
Récapitulatif:
Diamètre de fixation du carburateur sur pipe d’admission: 19mm
Le fameux SHA 16.16 avec starter à câble. Idéal sur vos cyclomoteurs de type PEUGEOT 103, MBK 51... Plus performant qu'un 15mm, sans atteindre le tarif d'un PHBG!
