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Description
Une bougie compétition de chez NGK racing, la B8 EG est un excellent compromis entre les B8 ES et les BR9 EGV. Ce modèle est dessiné / typé compétition et dispose d’une électrode en nickel. Elle saura accepter les plus hauts régimes. Cependant, pensez a la poser seulement une fois correctement réglé car comme un B8 EVX, si vous la posez en étant trop riche ou pauvre niveau carburation, en très peut de temps elle sera en piteux état et vous apportera des risques de griller la bougie, de serrage, perçage piston…
Que veux dire B8 EG:
B= Culot de Ø14mm ( a serrer avec clef de 20,8mm)
8= Indice thermique moyen froid
E= Longueur de filetage 19,00mm (culot long)
G= Fine électrode en alliage de nickel